Буквально неделю назад в интернете заметили новый патент от Specialized на раму без традиционных двух треугольников, как аналогичный продукт показала польская Rondo, причём не в виде картинки, а вполне финального прототипа.
 

Не то, чтобы я пересел с мтб на тонкий, но решил, что кесарю — кесарево, а подвесу — горы. При этом, даже не выезжая туда можно отлично покататься как рядом с домом, так и отправиться в путешествие. Следующая мысль была о том, что с таким форматом катания отлично сочетается рыбалка на спиннинг, после чего родилась идея создания тематического байкфишинг-клуба.

По опыту прошлогоднего велосипедно-рыболовного похода по Карелии написал статью о снаряжении и его размещении в сумках, делюсь и тут. Экипировка слегка скорректирована по итогу, но все пакуется отлично, проверил только что во время съемки.

Благодаря тов. Beast мне удалось получить медиа кит по новому гревелу от Canyon. Такие киты перед релизом получают все крупные зарубежные велосайты, на основании чего они и пишут свои обзоры, выходящие везде и в одно время. Смотрим на новый грэвел Grizl и разбираемся в медиа ките под катом.

Текст и фотографии: Владимир Щеблыкин

«Со дня презентации Canyon Grail, которая прошла 15 марта 2018 года, я с нетерпением ждал возможности протестировать новый гравийный велосипед из Кобленца, наделавший столько шума в профильных СМИ. И главным образом внимание было привлечено конечно же к новой конструкции руля, вызвавшей у людей очень много вопросов и породившей целую череду мемов. Но главным был вопрос «Зачем?», на который я постараюсь ответить в этом обзоре.

Еще год назад, когда я впервые принял участие в гравийной гонке Гревел Кинг, проходящей в Ленинградской области, я понял, что готов снова поучаствовать в этом мероприятии, только при условии наличия подходящего велосипеда. И вот, спустя год у меня оказался тестовый Canyon Grail CF SL 7.0, на котором я и проехал новое издание гонки, получившее название Reverse Side Of The Road. Но давайте обо все по порядку.»