История одного из самых загадочных, дорогих и короткоживущих проектов в мире скоростного спуска.

Грег Миннаар — один из самых стабильных и опытных гонщиков. Мы нечасто видим что он ошибается и падает, а чтобы он сделал это в квалификации — вообще редкость. Но в квалификации в Сноушу Профессор подскользнулся на каком-то корне в первом лесу и улетел в дерево.

После осмотра Грега физиотерапевт SC Syndicate Лаура Робсон сказала, что скорее всего это разрыв акромиально-ключичного сочленения (сустава) 2 или 3 степени. Это когда повреждается связка между плечом и ключицей, и последняя начинает характерно выпирать у плеча. Травма не такая страшная как перелом, но приятного мало (испытал такое на себе). Пока неясно решит ли Грег участвовать в сегодняшней или субботней гонке, но хотелось бы пожелать ему скорейшего выздоровления.

Заглавное фото — с практики в Валь ди Соле в 2017 году, когда Грег упал перед квалой, сломав раму пополам, а через час квалифицировался вторым.

В 1999 году 18-летний Грег впервые побывал в Оре в Швеции. Тогда здесь проходил Чемпионат мира по скоростному спуску. Грег мечтал получить золотую медаль, чтобы красиво завершить свою юниорскую карьеру и перейти в элиту. Но очень уклонистая техническая трасса, с кучей корней и камней, да ещё и в грязевых условиях — была против. Грег занял 6-е место.

И когда Йохан Линдстрем, организатор ЧМ в 1999 году, и ежегодного велофестиваля Åre Bike Festival предложил Грегу приехать в Швецию спустя 22 года — Грег ответил решительным «Да!»

Все наверняка хоть раз слышали, что Миннаар очень заморочен в настройке байка. Но заморочен в хорошем смысле этого слова. Грег не просто говорит что его не устраивает работа подвески, он точно знает что с ней не так. Это видео — очередное тому доказательство.

Чемпионат Мира — это время кастомных велосипедов. Каждый производитель делает что-то особенное для своих гонщиков и это прекрасно. Вверху трамвай Propain Генри Керра с кастомной расцветкой, а под катом подборка других красивых велосипедов.

В следующие выходные в Мариборе пройдёт 3-й этап Кубка Мира по скоростному спуску. А в эти выходные там будет 3-й этап кубка iXS. Чтобы лишний раз попрактиковаться по этой злой трассе Грег и ЛукаШов заявились на гонку iXS. Конечно, не все траектории открыты на iXS, например: закрыта быстрая линия через каменную секцию, как и большая версия степдауна. Но практика уж точно не бывает лишней.

Кстати, на гонку заявилась неплохая делегация из наших краёв. Поехали: Алексей Беспамятный, который недавно качал в Казани, Егор Примач и Виталик Нечипоренко.

Хотите поглядеть на старые велосипеды Грега? А послушать, как он почти бросил спорт, в котором мы считаем его одним из самых успешных спортсменов? Или посмотреть как Грег придумывал себе трассу прямо под домом? Тогда вам сюда, это — «Незаконченное дело» Грега Миннаара.

Велосипеды Синдиката: Миннаар, ЛукаШов и Питян!

Только-только Грег вернулся из своего зимнего Евротура обратно в ЮАР, как оказалось, что он подхватил корону. Об этом он рассказал сам в небольшом видеообращении на страничке в instagram. К счастью, Грег переболел в лёгкой форме и уже консультируется с врачами и тренером как бы ему лучше восстановиться к старту гоночного сезона.

Из-за переноса этапа в Мариборе на август — первой гонкой сезона станет Форт-Уильям, запланированный на 22-23 мая. Так что у Грега есть ещё 2 месяца на восстановление.

Минутка интересной статистики на 26 и одновременно ответ на главный вопрос жизни, вселенной и скоростного спуска — какой же байк катит лучше всего? Журналисты розового ресурса подсчитали сколько побед одержал тот или иной велосипед на КМ/ЧМ в период с 2000 по 2020 год. Местами прям довольно забавно. Сможете угадать победителя?