Уровень технологичности и эстетического удовольствия просто зашкаливает. Вас предупредили!

Читать дальше →

Наконец-то команды добрались до Лошини, чтобы провести первый гоночный уик-энд в этом году. Под объективы фотографов попали различные ништяки и наработки за зиму, о которых мы вам сегодня расскажем. Заглядывайте под кат.
Читать дальше →

На картинке те самые калиперы с шестью титановыми(!!!) поршнями, которые мы видели ещё на прототипе их рамы HB160, но тогда это были просто "… интересные штуки, которые мы можем отфрезеровать". Подробности про новинки HOPE с Евробайка под катом.
Читать дальше →

Еще один из видосов, что прошел мимо 26, видимо, это связано с тем, что их количество сейчас реально огромное, но хороших, в целом — мало)
Читать дальше →

Пока большинство российских райдеров, выбирающих новый универсальный двухподвес, видит пределом своих мечтаний Norco Sight/Range предыдущего модельного года из Триал-Спорта (самые состоятельные позволяют себе заглядываться на карбоновые версии), в Европе, похоже, вновь начинается эра «рам из гаража». Проще говоря — самого-самого эксклюзива. И если когда-то давно этот эксклюзив был стальным, а затем алюминиевым, или титановым, то теперь настает время карбона. И то правда — что делать, если вам нужна модная карбоновая рама? Ну хорошо, можно пойти и купить Specialized S-Works. Тайваньский. Можно пойти за не менее тайваньскими Intense и Santa Cruz. И иже с ними. А что делать тем, кто хочет раму, которой не касалась рука китайца? Ну, совсем как в старые добрые времена. Разумеется, рынок готов прийти на помощь всем, страдающим индивидуальной непереносимостью надписи «made in Taiwan». Если они готовы за это заплатить конечно. Встречайте — возможно самые дорогие и бессмысленные эндуро рамы на рынке для тех, кто хочет выделиться из общей массы. С даунхиллом, к сожалению, в этот раз не сложилось — разработчиков, хотевших ездить только вниз, вырезали на этапе проектирования рам.
Читать дальше →

Помимо анонсов в этих ваших энторнетах, производители не чураются выставлять свои железки напоказ. Ежегодно товарищи из QBP (Качественные ВелоКомпоненты, ага, базируются в Миннеаполисе) проводят в феврале выставку под названием Frostbike. Сами КВК являются одним из крупнейших дистрибьютеров Северной Америки. Всё, что касается брендов Sram, Maxxis, Salsa, Surly, Manitou, Yakima Racks, всё-всё-всё через них. На фото тормоза, выбранные Аароном Гвином для участия в гонках нынешнего сезона:


Итак, что же представляет из себя данная выставка? Пройдёмте под кат.
Читать дальше →

На стенде Hope был представлен Santa Cruz Nomad c фирменными компонентами. Это новый расщиритель касеты до 44 зубов, выполненный из одного куска алюминия.
Читать дальше →

Насколько вас может поразить железка? Оказалось, все остальные просто меркнут по сравнению с новинкой от британцев. Сегодня мне посчастливилось пощупать это чудо техники. Мысли под катом.

Читать дальше →

Сегодня у нас есть аж три новости — две хороших и одна плохая. Первая хорошая новость — к нам приехали компоненты Hope Tech 2015го года и они уже в наличии как на сайте, так и в нашем розничном магазине. Остальные новости — в продолжении темы.
Читать дальше →