Официально объявлен состав Intense Factory Racing на сезон 2024 года. В прошлом посте мы угадали двоих участников из четырёх.

Новый пост на страничке IFR гласит: Слухи о нашей кончине были преждевременны!

Возрождение команды было крутой кулстори (5 лет назад, YT сообщили Аарону Гвину о завершении поддержки прямиком после ЧМ в Ленцерхайде, но тот не растерялся и позвонил Джеффу Стиберу, создателю Интенси, прямиком из своего гостиничного номера), но всё хорошее когда-нибудь заканчивается. В сезоне 2024 года Intense Factory Racing в текущем виде участвовать не будет, хотя у некоторых участников остаются контракты. Разбираемся под катом.

Третий день в Сноушу предлагаю начать с обзора ситуации и анализом траекторий от Бэна Катро: Адам Брайтон возвращается на КМ, а «призрачную» гонку выигрывает самый эпичный проезд. Под катом: мяско от vitalRAW, POV с Дакотой Нортоном и Джо Бриденом, и влог Бернарда Керра.

Гонка КМ в Сноушу будет уже на следующей неделе, но многие гонщики непрочь попутно поучаствовать и в локальных зарубах, особенно когда за победу дают 15 000$. Для команды Intense из США это вообще считай домашняя серия, так что это вопрос престижа. Вверху превью трасы от Джое Бридена, а в кадре Дакота Нортон. Сама гонка пройдёт в воскресенье, так что ждём традиционные подборки из боксов и пробитые подвески.

Джо Бриден бодро врывается на прототипе Intense M279 HP6.

Intense приоткрывают завесу тайны над их новым прототипом. Он зовётся M279 HP6!

Vee Tire Co набрали солидный список партнёров на КМ. А мы лишний раз посмотрим на прототип high pivot рамы от Intense.

В составе Гвиннер Intense Factory Racing пополнение: +2 человека в командном чате.

Неожиданно позднее заявление поступило от Джо Бридена, который объявил о завершении двухлетнего сотрудничества с UR Team. Похоже, до самого конца прошлого года Джо собирался продлевать свой контракт. Но ему сделали предложение, от которого невозможно отказаться. Куда именно двинет Джо пока остаётся тайной. Ваши догадки?