Leatt опубликовал сегодня замечательное исследование, отвечающее на вопрос «от каких ударов и как помогает Leatt Brace». Собственно наглядно показано, что чуда, конечно, не происходит, но за счет распределения усилия ударная нагрузка заметно снижается.
Здесь, правда, говорится только об ударной нагрузке на голову/шлем, но не говорится о меньшем изгибе подвонков, что, наверное, и является основной причиной покупки защиты как-никак шеи.
P.s.: не забывайте о подгонке защиты под себя, чтобы нагрузка распределялась на грудь и спину, а не только на ключицы. 

Вы позаботились о достой защите на Чемпионате России по DHi? Вы еще можете успеть!

Защита шеи Leatt не нуждается в представлении — она помогает спасать жизни спортсменов по всему миру, и пользуется постоянно растущей популярностью как среди профессионалов, так и среди любителей экстремальных дисциплин — мотокросса, эндуро, мотофристайла, маунтинбайка, BMX.

Читать дальше →

В минувшие выходные в окрестностях подмосковного города Яхрома при поддержке магазина «Веломир» прошло мероприятие «ЯхромЭ Race» — состязания по скоростному спуску на велосипедах. Соревнования собрали свыше 200 участников.
Читать дальше →

В  продажу поступили новейшие системы защиты шеи от лидера данного рынка — компании Leatt! Защита шеи от Leatt — выбор №1 среди райдеров в мотокроссе, эндуро, маунтинбайке, BMX! Уникальная конструкция Leatt обеспечивает непревзойденную защиту вашего позвоночника при падениях.

Читать дальше →

ИНФОРМАЦИЯО СОРЕВНОВАНИЯХ Читать дальше →

Журналисты pinkbike.com получили для обзора новейшую защиту шеи от Leatt — Pro Carbon 2011 станет новой топ-моделью линейки защит шеи от Leatt. Карбона тут, пожалуй, не сильно меньше, чем в сидушке для унитаза, о которой мы недавно читали. А еще в Pro Carbon используются кевлар, алюминий, и прочие радости жизни. Читать дальше →

Давно я ждал его. Присматривался и к топовым MotoGPX, и более доступным Adventure на ибее. Но помня о том, что «вот вот» в наличии на CRC или том же ибее появится специальный адаптированный под маунтинбайк девайс, приходилось сдерживать себя :).

Эта адаптация подразумевает смещенный назад «воротник» с учетом того, что затылок райдера на байке смещен назад в силу наклона при спуске. Может и еще что либо – сравнить было не с чем.
На чейне он появился в статусе «due in stock» еще в начале этого года. Даты переносились вплоть до конца лета. И вот наконец, после долгого комплектования посылки, дождался заветную коробку. Первый взгляд ввел в cтупор — коробка плоская, места в ней визуально мало). Все дело в отсоединяемом затылочном упоре, каркасом которой является радующая глаз упругая карбоновая пластина.


Читать дальше →

Помните желтый мотокроссовый Leatt, прототип новой карбоновой модели весом 500 грамм? Так вот, уже на Interbike'е линейка DBX (велосипедные Leatt'ы) неожиданно пополнилась верхней карбоновой моделью, которая в отличие от младших DBX взяла свои корни не из первого, а из второго поколения защиты.
Новый Leatt должен поступить в продажу уже в ноябре (!!), по цене $695. Напомню, что Вадос называл веломировские цены нижних двух моделей: Brace LEATT DBX Comp — $440, Brace LEATT DBX Ride — $300.