ВелоиндустрияИстория XTR - часть 3




Продолжение серий об XTR: первая часть и вторая часть. Видео интересны не только редкими кадрами, но и качеством от создателей Follow Me.
  • +6
  • 4
  • 10 декабря 2010, 11:49
  • 3460

Велоиндустрия?x10

2х10, или 3х10? Этот вопрос мучает многих владельцев АМ-байков, которые решили перейти на трансмиссии, совместимые с 10-скоростными кассетами. Деваться от них некуда — индустрия всерьез нацелена на 10-скоростной стандарт, и 9 скоростей сзади постепенно уходят в прошлое — как когда-то ушли в прошлое 8 скоростей. Хорошо это, или плохо — другой вопрос, но, так, или иначе, через год-два все перейдут на 10-скоростной стандарт — поскольку 9 скоростных решений в средних и высших ценовых группах, которые и интересны продвинутым райдерам, просто не останется. SRAM считает, что будущее за 2х10, но имеет в линейке системы 3х10, по мнению Shimano 3x10 более универсален, но и 2х10 они тоже выпускают. Ниже должна была быть картинка с очередным умным графиком, но я решил, что картинка с Мардж Симпсон, на которую я добавил не менее известную картинку с мозгом, намного лучше отображает то, что маунтинбайкеры хотят донести до производителей, приводящих самые разнообразные аргументы в пользу 10-скоростных трансмиссий вообще, а так же разницы между 2х10 и 3х10 в частности.
 
А если серьезно, то в журнале Decline появилась интересная статья, в которой представители велоиндустрии говорят то, что они думают по поводу различных 10-скоростных стандартов для АМ-байков, и я решил перевести её. Читаем. Читать дальше →
  • +24
  • 40
  • 10 ноября 2010, 01:20
  • 10571

ВелоиндустрияВторая часть истории XTR

Два месяца назад авторы Follow Me опубликовали первую часть истории становления XTR, сейчас же выпустили вторую. Даже если ненавидите Shimano, ролик сделан очень красиво и заслуживает вашего внимания.


 
  • +6
  • 2
  • 18 августа 2010, 09:17
  • 3684

Новое железоРеальный вес линейки XTR 2011 и фотографии прототипов


Продолжаем публиковать данные о реальном весе анонсируемых компонентов — сейчас взвешиванию подвергся XTR 2011, который сейчас презентует Shimano. Также инсайд множество интересных фотографий прототипов и детальных съемок интересных новинок. Читать дальше →
  • +9
  • 12
  • 05 августа 2010, 11:23
  • 8108

ВелоиндустрияИстория XTR - часть 1

С выходом XTR 2011 Shimano ударили своим главным козырем — давней и красивой историей завоевания велосипедного рынка. Для того, чтобы достойно ее преподнести, компания наняла ни много ни мало Anthill films — авторов фильма Follow Me.

  • +9
  • 7
  • 29 июня 2010, 09:25
  • 4222

Новое железоПредставлена линейка Shimano XTR 2011



Компанию Shimano ругали за то, что она в спешке перешла на системы переключения 3*10 вместо того, чтобы сделать 2*10 аналогично Sram'у. И решение не заставило себя долго ждать — начиная с этого момента можно считать, что 3 звезды на серьезных кантрийных байках — это картинка из прошлого. Но это ещё не все и добро пожаловать инсайд за другими интересностями XTR 2011. Две недели назад Kubas публиковал шпионские снимки нового XTR, но там было не все, а задний переключатель оказался в итоге другим. Читать дальше →
  • +11
  • 43
  • 28 июня 2010, 10:04
  • 9690

Новое железоShimano Steps - анонсирована электронная линейка компонентов

eb_sc_e500
Компания Shimano официально анонсировала свою новую группу компонентов — электрическую STEPS (Shimano Total Electric Power System). Ожидается, что подробная презентация состоится в начале сентября на Евробайке, но фотографии, по которым можно в общих чертах оценить систему, доступны уже сейчас. Читать дальше →
  • +6
  • 3
  • 20 июня 2010, 14:26
  • 7202

Новое железоXTR 2011 - первые фотографии



До 2011 года еще далеко, но велосипед с новым оборудованием от Shimano уже попался на глаза любопытным испанским байкерам. Фотографии сделаны на телефон, и оставляют желать лучшего, но разглядеть новые топовые железки от японской компании вполне можно. Задний переключатель практически не изменился — зато нас ждет новая манетка и дисковый тормоз. Читать дальше →
  • +1
  • 3
  • 08 июня 2010, 14:05
  • 5015