ВелоиндустрияSchwalbe запускает программу переработки камер в США


Такая программа уже успешно действует в Европе.
Читать дальше →
  • +55
  • 11
  • 24 мая 2023, 12:09
  • 1837

Новое железоTubolito номер 2?

Новое железо: Tubolito номер 2?

Schwalbe стала ещё одним производителем, кто выпустил невероятно лёгкие камеры не из резины. В век бескамерки это может показаться несколько странным, но стоит внимательнее присмотреться к данному продукту, так как потребность в нём может возникнуть у огромного количества райдеров.

Читать дальше →
  • +75
  • 40
  • 08 октября 2020, 12:37
  • 5251

VolgerДефектная покрышка с chainreactioncycles?

Добрый день всем. 

Купил я на чайнреакшн комплект бескамерных покрышек Schwalbe Ice Spiker pro. При получении обратил внимание на то, что одна из них имеет дефекты: резина в нескольких местах (в основном в местах изгибов) треснула, из-под нее видно красный материал… Читать дальше →
  • +3
  • 50
  • 16 сентября 2019, 16:33
  • 4567

Ремонт и настройкаSchwalbe PROCORE: Простое решение главных проблем

Ремонт и настройка: Schwalbe PROCORE: Простое решение главных проблем

Внутри не будет рассказов какая эта прекрасная система и почему это маст-хэв. Скорее статья будет полезна владельцам системы, и задумывающимся о покупке сией вундерваффе. Постараюсь ответить на вопросы, которые интересовали конкретно меня. Итак...
UPD. Профукал галку с комментариями, теперь открыто. Сорян.  Читать дальше →
  • +63
  • 37
  • 05 сентября 2019, 16:38
  • 8490

Новое железоТест систем антипробоя для бескамерок от VitalMTB.

Новое железо: Тест систем антипробоя для бескамерок от VitalMTB.
Буквально на днях VitalMTB выложил отличный сравнительный тест систем антипробоя для бескамерных покрышек.

Данная тема только набирает обороты на рынке и от этого вдвойне интереснее посмотреть, что же из представленного на рынке стоит своих денег (порой немалых), а что является откровенно переоценённым продуктом.
Читать дальше →
  • +71
  • 50
  • 27 июня 2017, 12:47
  • 13917

Новое железоТехнологии Formula1 у Schwalbe. Ну почти.

Новое железо: Технологии Formula1 у Schwalbe. Ну почти.
Всем, кто следит за Формулой 1, очень удобно видеть кто едет на какой резине по цвету боковины. Видимо немцам так нравится эта идея, что они решили применить аналогичное и в вело сегменте.
Что же из этого получилось смотрим под катом!
Читать дальше →
  • +86
  • 36
  • 20 апреля 2017, 09:29
  • 12006

singulardroidТри месяца на ProCore - без проколов?

С момента установки procore на dh-байке у меня прошло чуть больше, чем три месяца, под катом постараюсь описать свои личные ощущения от езды с этой новинкой. В РФ эта система пока еще не стала популярной, даже среди профи и, возможно, информация ниже поможет каждому решить — нужна ему/ей эта новомодная вещь, или нет. https://twentysix.ru/engine/lib/external/tinymce-jq/themes/advanced/img/trans.gifПредупреждаю, текста много, картинок мало, это пост не про то, что есть в комплекте, как красиво это упаковано или unboxing. Пост про катку с этим на ободах. 
Читать дальше →
  • +73
  • 50
  • 08 августа 2016, 22:39
  • 9413

Новое железоEurobike 2014: Бомба! Schwalbe взорвала рынок второй раз подряд

Новое железо: Eurobike 2014: Бомба! Schwalbe взорвала рынок второй раз подряд
Помните эту историю с Procore и двойной камерой? Ну, для того, чтобы покрышка не пробивалась, а внешняя камера была на низком давлении? Вас ничто не настораживает в картинке?
Приглядитесь. Красное пятнышко не просто так. И там один ниппель! Понимаете, к чему это ведет? Читать дальше →
  • +86
  • 99
  • 27 августа 2014, 12:06
  • 16377

Новое железоПокрышки с двойной воздушной камерой

Новое железо: Покрышки с двойной воздушной камерой

В «Schwalbe» (нем. ласточка) создали покрышку с двойным воздушным отсеком, которая не нуждается в камере.
Внешняя часть покрышки накачивается давлением 1 Bar или меньше, для лучшего сцепления, а внутренний отсек требует гораздо больше  для стабильности в поворотах и устойчивости.

Двойной воздушный отсек должен прибавить покрышке около 200 грамм, что не так уж и много, учитывая отсутствие   камеры весом в 190 грамм. Для новых покрышек понадобиться обод для двух вентилей, и Syntyce уже приступил к разработке.

Источник: enduro-mtb.com/schwalbe-neuheit-reifen-mit-zwei-luftkammern/
 
  • +66
  • 39
  • 07 февраля 2014, 18:03
  • 9361