Этого стоило ожидать и оно произошло. Сначала SRAM анонсировал «бюджетную» версию х01, теперь дело пришло к еще более дешевой версии — х1. Чем же нам на этот раз нас хотят накормить маркетологи и хорошее ли предложение, подумаем под катом.

Читать дальше →

Невероятное везение — полторы недели в итальянских горах, две эндурных гонки и обе в грязь. Вы уже видели пост о том, как отличился мэр Ривы и позавчера мы проехали гонку в честь этого мэра. 4.5 часа крутилова между спец-участками, а на время мы проехали не полчаса и даже не 15 минут. Лидеры ехали гонку за семь с половиной! Как ни странно, дождь спас ситуацию и сделал катание очень интересным. Даже самый короткий каменный участок по мокрому становится весьма особенным, а здесь такими были все трассы целиком. Читать дальше →

Мы знали об этом заранее, еще неделю назад до поездки мы (8 человек) видели, что на время двух этапов Specialized Sram эндуро обещают непрерывные дожди. Надежды были, два дня мы раскатывались по отличной погоде, но ночью горы накрыло ливнем и дождь шел всю гонку. 1500м набора на эндуриках, в фулфейсах, в дождевиках и по грязевым трассам в течение 5 часов? Начиналось все на удивление позитивно, но дальше случился настоящий эпик. Читать дальше →

В последнее время SRAM не перестает радовать нас новинками.
Читать дальше →

Читать дальше →

Рецепт анонсирования новой топовой вилки со старым названием:
1. Берем пару чемпионов.
2. Самых молодых чемпионов.
3. Чемпионов, которые выступают на компонентах SRAM.
4. Приглашаем их покататься по красивым трейлам...
5… и ставим на их любимые байки по новой вилке — RockShox RS-1.
6. ?????
7. PROFIT Анонсируем вилку!

Спецификации и параметры — уже скоро! Следите за обновлениями в этом посте. И не только. Читать дальше →

SRAM выпускает линейку Avid Elixir довольно давно. Возможно, даже слишком давно. Если вам доводилось кататься на Elixir или работать с ними, вы знаете почему. Они довольно хороши: мощные, приятные на ощупь, с хорошей модуляцией и множеством регулировок… когда они качественно прокачаны. Эликсиры, можно сказать, были довольно противоречивы из-за этого.

Читать дальше →

На прошлой неделе мне снова довелось побывать в немецком городке Швайнфурт (Schweinfurt). Прошлый раз я был здесь лет 6-7 назад, тогда тут еще располагался завод SRAM по производству планетарных втулок, моторов для великов и прочих атрибутов, типичных для столь распространенных в Европе ситибайков всех мастей.
Читать дальше →

Пятница же.

Еще один профайл от зарубежных райдеров. В этот раз это новая команда на мировой сцене даунхилла — команда Bergamont Hayes World Downhill Team. В интернете анонс команды и достаточно странная фотосессия спортсменов появились еще в январе, пришло время и twentysix


Читать дальше →