Текст — Mike Levy, по материалам pinkbike.com 
   
Новая линейка тормозов SRAM Guide состоит из трех моделей, отличающихся опциями настройки. В этом обзоре мы расскажем вам о средней модели Guide RS, которая имеет настройку положения тормозной ручки, но не имеет регулировки свободного хода ручки. Отсутствие регулировки момента контакта делает модель RS на 50$ дешевле топовой модели RSC, за сторону Guide RS вам придется выложить 149$. Хотите дешевле? За 129$ доступна версия R, в которой присутствует настройка положения ручки, но отсутствует промподшипник в шарнире тормозного рычага. Во всех трех версиях в калипере находятся по 4 поршня, и колодки для новых тормозов такие же, как и в предыдущих 4-хпоршневых тормозах Avid. Логично возникает вопрос: а зачем было выпускать новые тормоза под брендом SRAM? Наиболее очевидный ответ: компания хотела отделить новую линейку тормозов от истории предыдущего поколения Avid. Ниже мы увидим, действительно ли им удалось это сделать.

Читать дальше →

Традиционно начало распродаж приурачивают к каким-то круглым датам. Ну там, например, первое сентября, дети в школу, родители за цветами учителям, а райдеры за железками. Почему? Ну потому что так сложилось исторически. Мы решили не ждать круглой даты — клиенты постоянно задают нам вопросы по поводу даты начала традиционных сезонных скидок и теперь нам есть, что им ответить — запчасти, аксессуары, одежда и защита уже ждут своих новых счастливых владельцев. Писать о скидках можно долго, но чтобы не превращать twentysix в большой прайс Велопробега, мы остановимся лишь на нескольких интересных предложениях.
Читать дальше →

Нельзя — это самое мощное слово для инженеров и райдеров RockShox. Там, где большинство видит ограничение, они видят поиск настоящей грани возможностей.

 Несколько лет подряд я думала, что это просто невыносимо скучно быть обладателем даунхилльного байка в пределах Питера. Каждый год я хотела с этим что-то делать, так как хочется кататься, но руки дошли только сейчас. Поэтому на основе моей радости и эйфории хочу сделать байкчек своего Specialized p3, который, на мой взгляд, удался.
Читать дальше →

Мы рады сообщить всем любителям горных велосипедов, что теперь вы можете приобрести продукцию лидера рынка велосипедных компонентов – компании SRAM в сети магазинов Триал-Спорт. Компоненты SRAM всегда отличались надежностью и долговечностью, они используются лучшими спортсменами во всех дисциплинах горного велосипеда.
Также спешим сообщить, что во всех магазинах сети Триал-Спорт в настоящий момент действуют скидки 20% по дисконтной карте на велосипеды и оборудование, которые распространяются и на компоненты Sram.
Читать дальше →

Здравствуйте, дорогие райдеры. Надеемся, что вы по нам соскучились, а если даже нет, то вам это все равно не поможет. Нет, ну конечно вы можете просто не читать дальше и вообще внести наш блог в черный список (на самом деле не можете) — в этом случае мы извиняемся за беспокойство и предлагаем в качестве компенсации посмотреть на ми-ми-ми котика:


Остальных просим под кат.
Читать дальше →

Всем привет. Это рекламный анонс, поэтому я буду краток, чтобы не мешать уважаемым пользователям обсуждать свежепрошедшую гонку СуперД, статью от Че о уборках, видеотест Аурума и прочие интересные вещи. В общем к нам приехал SRAM. От слова «дофига».
Читать дальше →

Этого стоило ожидать и оно произошло. Сначала SRAM анонсировал «бюджетную» версию х01, теперь дело пришло к еще более дешевой версии — х1. Чем же нам на этот раз нас хотят накормить маркетологи и хорошее ли предложение, подумаем под катом.

Читать дальше →

Невероятное везение — полторы недели в итальянских горах, две эндурных гонки и обе в грязь. Вы уже видели пост о том, как отличился мэр Ривы и позавчера мы проехали гонку в честь этого мэра. 4.5 часа крутилова между спец-участками, а на время мы проехали не полчаса и даже не 15 минут. Лидеры ехали гонку за семь с половиной! Как ни странно, дождь спас ситуацию и сделал катание очень интересным. Даже самый короткий каменный участок по мокрому становится весьма особенным, а здесь такими были все трассы целиком. Читать дальше →

Мы знали об этом заранее, еще неделю назад до поездки мы (8 человек) видели, что на время двух этапов Specialized Sram эндуро обещают непрерывные дожди. Надежды были, два дня мы раскатывались по отличной погоде, но ночью горы накрыло ливнем и дождь шел всю гонку. 1500м набора на эндуриках, в фулфейсах, в дождевиках и по грязевым трассам в течение 5 часов? Начиналось все на удивление позитивно, но дальше случился настоящий эпик. Читать дальше →