Бомба! Про регулируемый подседельный штырь от Thomson мы, конечно, краем уха слышали, но слышать о слухах и видеть прототип с полными характеристиками — это, конечно, разные вещи. Читать дальше →

Весной этого года Thomson показал узкоспециализированные стальные рули и заявил, что осенью они могут объявить и о титановых рулях, а также, что действительно невероятно, о регулируемом подседельном штыре. Что ж, на Евробайке мы, вероятно, действительно это увидим, но это оказывается еще не все. Есть шанс, что уже с 1 сентября начнется производство титановых и карбоновых рулей для шоссе, кантри и даунхилла.
У нас появилась информация на тему грядущей линейки, так что спешим поделиться. Читать дальше →

 Специальная акция на компоненты Thomson! Совершенные подседельные штыри, выносы и подседельные хомуты от прославленной американской марки - на эксклюзивных условиях! Цены снижены до 50%!


Немного о компании и ее принципах вы можете прочитать под катом
Читать дальше →

На фотографии — китайская подделка выноса Thomson. От оригинала легко отличить по обычным болтам (что абсолютно не свойственно этим выносам), есть много других мелких отличий вроде качества анодировки, номера и других сложноотличимых. Тем не менее, помимо болтов эту подделку можно спалить по совсем другому материалу мешка.
Представители бренда добыли этот вынос через ebay с Тайваня, инсайд — результаты механического теста поддельного выноса на прочность. Читать дальше →

Итак даже самые консервативные Бренды не могут устоять перед возможностью заработать на любителях фетиша. Вот и Thomson не удержался и выпустил на тест несколько железок совершенно не традиционных цветов. Вашему вниманию представляю Белые и Красно-синие модификации их продукции.
 
P.S. Что интересно, некоторое время назад я общался с представителями Thomson о возможности изготовления для меня эксклюзивного подседельного штыря, на что получил ответ о том что компания Thomson чтит свои традиции изготовления железок только в черном и серебристом цвете и стандартных размеров — ну ну))) 


Читать дальше →

Странная ситуация — я вижу на картинке очень простую железку, постоящую из 2-3 деталей и не совсем понимаю как она работает. Это мог бы быть новый процессор Intel и это бы всё объясняло, но нет — это велосипедная железка и, более того, просто подседельный зажим. Из того, чем прототип отличается от итоговой версии, точно известно только то, что ручка-рычаг будет большего размера. А на фотографии, похоже, все самое интересное осталось на стороне, которую не сняли. Либо, как вариант, этот зажим не имеет регулировки силы захвата подседельного штыря.