Новое железо — Желтое зло - Evil Insurgent
- +29
- 35
- 30 августа 2015, 13:07
- 8911
-
MikhailKovnatski — Test the best
Видимо, что-то меняется в моей жизни – велосипеды Specialized всегда вызывали некие странные ощущения: специфичный дизайн, замороченная подвеска с хитровыдуманым Brain, цена… – как же без неё… Тройку дней назад почитал обзор модели, которая принципиально не вписывается в мои вкусовые рамки –Stumpjumper FSR 650b '2016, откуда вынес два момента:
- Brain на Stumpy в следующем году не будет;
- всю линейку можно затестить при содействии студии Пал Андреича
Сказано-сделано: сегодня, невзирая на перетрен, боли в колене и голеностопе, а также общую лень, тест состоялся.
Читать дальше →
- +7
- 37
- 01 августа 2015, 20:31
- 7241
-
Yulia — Наконец приехал Specialized Enduro Carbon Expert
- +74
- 62
- 21 марта 2015, 19:53
- 11128
-
raskladnoy — Мастеровые карбоновые рамы под заказ? Как это делает Matt Appleman.
Рамостроитель Мэтт Эпплман имеет учёную степень по разработке композитных материалов. И хотя велоиндустрия давно уже работает с композитными материалами, позволить себе иметь в штате настоящего специалиста по этой тематике могут только крупнейшие производители.
Мы посетили его мастерскую в Южном Миннеаполисе, давайте же посмотрим, что мы смогли разведать!
Читать дальше →
- +21
- 36
- 23 ноября 2014, 15:00
- 12475
-
Новое железо — Новинки Stan’s NoTubes: обода для фэт-байка и карбоновые Valor.
По материалам singletrackworld.com
В сентябре прошлого года мы показали вам шпионское фото «сырой» версии бескамерного обода Stan’s NoTubes для фэт-байка (если быть честным – скорее для байков с широкими колесами). На этом ободе была магическая надпись «487 грамм», которая взволновала все сообщество владельцев «толстых колес». На рынок вышел обод «Hugo», и он не столько магически лайтовый, но все равно – вес впечатляет. Интересно, что сайт Stan’s содержит информацию о весе 26, 27.5 и 29 дюймовых версий обода. Фэт-байкеры 27.5, где вы, хоть один? Заявленные веса лежат в пределах 560-622 г. Производитель не стал скрывать и цену – «всего» 695$...
Читать дальше →
В сентябре прошлого года мы показали вам шпионское фото «сырой» версии бескамерного обода Stan’s NoTubes для фэт-байка (если быть честным – скорее для байков с широкими колесами). На этом ободе была магическая надпись «487 грамм», которая взволновала все сообщество владельцев «толстых колес». На рынок вышел обод «Hugo», и он не столько магически лайтовый, но все равно – вес впечатляет. Интересно, что сайт Stan’s содержит информацию о весе 26, 27.5 и 29 дюймовых версий обода. Фэт-байкеры 27.5, где вы, хоть один? Заявленные веса лежат в пределах 560-622 г. Производитель не стал скрывать и цену – «всего» 695$...
Читать дальше →
- +5
- 7
- 10 сентября 2014, 16:58
- 7922
-
Новое железо — Новая игрушка для любителей карбона
Не успели мы обсудить выносы и прибавление в их полку, как компания, ответственная за это прибавление, снова спешит порадовать фанатов их продукции.
«Вы готовы, дети?» ©
Хлопаем в ладошки и встречаем Renthal Fatbar Carbon!
Читать дальше →
«Вы готовы, дети?» ©
Хлопаем в ладошки и встречаем Renthal Fatbar Carbon!
Читать дальше →
- +17
- 12
- 25 июля 2014, 20:34
- 8481
-
Новое железо — Новинки из мира жировелосипедов
Поскольку модели фэтбайков и компоненты для них всё чаще мелькают в новостях, почему бы не ознакомиться с тем, что для нас подготовили производители? Вот только при взгляде на некоторые фотографии так и хочется сказать: «Всё новое — это хорошо забытое старое».
Или не забытое?
Читать дальше →
Или не забытое?
Читать дальше →
- +42
- 11
- 01 июля 2014, 17:14
- 11054
-
Новое железо — Santa Cruz. New!
Больше карбона, больше цветов! Вот что появилось среди новостей на BikeRumor:
Да, это карбоновый Nomad. Полностью карбоновый. Только в разрезе.
Читать дальше →
Да, это карбоновый Nomad. Полностью карбоновый. Только в разрезе.
Читать дальше →
- +40
- 44
- 28 июня 2014, 23:06
- 10725
-
Новое железо — Тенденции к расширению?
Не успели несколько человек упомянуть в комментариях про новые обода от Ibis и Specialized, как ещё одна компания заявила о выпуске чего-то подобного в свет. Увидев продукт Спеша я уж было подумал, что новые колёса для фэтбайка: «Популярная же штука нынче, да и название намекает...» И вовсе эти велосипеды не маркетинг (некоторые до покрасневших глаз и слюней на мониторе любят это слово нынче), а довольно практичная штука, как показывает отчёт всеми любимого, стремительного, бородатого дядьки. А оказалось, что всё совсем не так. Ну, в смысле, совсем всё.
Представители Specialized заявляют, будто бы Roval — отдельная компания, продукцию которой Спеш распространяет вместе со своей, хоть и живут они под одной крышей. И колёса-то не для фэтбайков, а для… И… И… Самооценка в ноль, мир — тлен. Но, пожалуй, перейдём к колёсам.
Читать дальше →
Представители Specialized заявляют, будто бы Roval — отдельная компания, продукцию которой Спеш распространяет вместе со своей, хоть и живут они под одной крышей. И колёса-то не для фэтбайков, а для… И… И… Самооценка в ноль, мир — тлен. Но, пожалуй, перейдём к колёсам.
Читать дальше →
- +50
- 77
- 19 июня 2014, 03:43
- 14955
-
Новое железо — Enve. Chris King. Deflexion Racing. Industry Nine. Карбон и ещё раз карбон
За последние три недели популярные ресурсы разместили обзоры нескольких интересных комплектов колёс. Chris King совместно с Enve подготовили сюрприз для любителей 11-скоростной трансмиссии, олл-маунтина и карбоновых ободов.
Один из вариантов выглядит вот так:
Заинтересованных в подробностях приглашаю проходить внутрь и чувствовать себя как дома.
Читать дальше →
Один из вариантов выглядит вот так:
Заинтересованных в подробностях приглашаю проходить внутрь и чувствовать себя как дома.
Читать дальше →
- +41
- 50
- 17 июня 2014, 12:13
- 12110
-