Новое железоБеспроводные технологии от RockShox всё ближе?

Новое железо: Беспроводные технологии от RockShox всё ближе?

Интересное железо заметили в анонсе перехода в заводскую команду Trek Йоланды Нефф. Электро-турбодилда RockShox Reverb и версия eTap для MTB всё ближе к массовому рынку?
Читать дальше →
  • +44
  • 56
  • 31 октября 2018, 11:19
  • 6307

Новое железоМеханическая манетка для вашего Reverb-a от Bike Yoke.

С самого выхода одного из самых распостранённых штырей на рынке не утихают споры по поводу способа его блокировки, а именно гидравлической манетки. С одной стороны, грязь, керхер и прочие радости непогоды никак не отражаются на работе, с другой, когда ты таки сносишь при уборке коленом эту манетку, нельзя просто потянуть за тросик, опустить седло и ехать дальше. Штырь отличнейшим образом заблокирируется в том положении, где он был, такую картину я пару раз наблюдал, выглядит не очень, а ни саму манетку, ни запчасти к ней обычно в горах легко не достать.
Альтернативную манетку выпускали  Novyparts, но цена в половину подседела явно не сделала этот продукт популярным.
А вот Bike Yoke пошли иным путём, создав переходник для установки механической подводки под ваш Reverb Stelth!

Новое железо: Механическая манетка для вашего Reverb-a от Bike Yoke.
Читать дальше →
  • +38
  • 4
  • 23 июля 2016, 10:58
  • 5458

EnduroKotukПереборка подседела Reverb Stealth

Как-то в комментариях подкинули идею сделать мануал по переборке реверба. И так случилось, что я познакомился с отличным фотографом, райдером и просто хорошим человеком Андреем Шевцовым из WeAreTheRoadCrew. Идея с сервисом ему понравилась, и Андрей предложил свои услуги по фотосъемке. Скооперировавшись спустя время, мы приступили к работе. Прошу под кат.
Блог им. EnduroKotuk: Переборка подседела Reverb Stealth

 
Читать дальше →
  • +45
  • 18
  • 01 июня 2015, 13:27
  • 17366

pashevichЭкскурсия на производство SRAM. Часть 1 : вилки и аморты RockShox, привод SRAM и многое другое

Трудно поверить, но компания SRAM не всегда была тем индустриальным монстром, каким она является сейчас. Как и многие велосипедные компании, SRAM начиналась с идеи. С идеи продукта, который в свое время был настолько необычным, что мог появиться в умах инженеров небольшой компании. Над этой идеей работал Stan Day Jr., имевший опыт работы в зарождающейся индустрии персональных компьютеров.
Блог им. pashevich: Экскурсия на производство SRAM. Часть 1 : вилки и аморты RockShox, привод SRAM и многое другое

Осторожно — тонны картинок :)
Читать дальше →
  • +117
  • 81
  • 26 января 2015, 04:51
  • 17305

Ремонт и настройкаReverb или сказ о кумуке (взгляд изнутри). Часть 2

                                
Cегодня мастера из Сервис-центра «Велопробег» расскажут о проведенных ими доработках штатной конструкции подседельного штыря RS Reverb.

Читать дальше →
  • +47
  • 22
  • 22 августа 2011, 14:44
  • 10907

Новое железоОбзор регулируемого подседельного штыря Rockshox Reverb


Reverb у меня не очень давно, всего две недели, тем не менее, за это время я опускал и поднимал его сотни раз, два раза прокачивал и узнал, что его теперь используют и в даунхилле. В общем много нового, о чем и расскажу. Читать дальше →
  • +49
  • 43
  • 25 апреля 2011, 22:37
  • 28530

Ремонт и настройкаОбслуживание подседельного штыря Rockshox Reverb




Заказал подседельный штырь Rockshox Reverb и был приятно удивлен традиционным срамовским видео о ремонте, которые добрались и до этой темы. Первое видео (выше) — о том, как укорачивать рубашку на удаленной регулировке подседельного штыря. Инсайд — ещё несколько видео об обслуживании, в которых девушка (видимо очень умная) терпеливо рассказывает на английском языке обо всех шагах. Что вызывает дополнительную радость — механика не держат в кадре 80% ролика, а показывают ровно то, что нужно. Впрочем, у срама так было и раньше. Читать дальше →
  • +13
  • 27
  • 09 марта 2011, 12:33
  • 20570