Merida известна всем как производитель прекрасных гоночный байков. В кросскантри эту огромную тайваньскую компанию уважают уже много лет. Но с новым хардтейлом BigTrail формата 27.5plus, Merida серьёзно нацелилась на тех, кто катается в своё удовольствие, а не гоняется за результатом и медалями. Читать дальше →

Доброго времени суток, читатель!
Пост посвящен обзору моего велосипеда и случившемся сегодня известии о снятии с производства Commencal Meta SX.
Формат личного блога подразумевает, что автор в первую очередь выкладывает свое мнение, мысли и прочее из своей головы. общественность же внимает и обсуждает, что-то объясняет и негодует. В этому ключе и попрошу пожаловать под кат.


Читать дальше →

Вот наконец-то я добрался до 26", и это спустя месяц эксплуатации байка на раме от вышекуазанных производителей из далекой и неизвестной Индонезии. И этот месяц безпробудного каталова запечатлился на тридцати гибах отснятого видеоматериалла! Который моими силами (не профессиональными к сожалению), превратился в первый мой профайл, или эдит, ну или просто видос о Брянских спотах, веселом парне, красивой России средней полосы в дни золотой осени, и… уснувшей под вылетом бабочки!

Читать дальше →

Тормоза Avid  X0 Trail  увидели свет в марте 2012, в апреле 2013-го к ним добавились «опции» в виде Elixir  7 и 9. Парни из Avid  обещали нам КК-вес с около-ДХ мощностью торможения, и первые впечатления говорили о том, что они не бросали слов на ветер.
Также инженеры изменили в лучшую сторону дизайн мастер-цилиндра, чтобы устранить проблемы протечек и общей работы тормозов, которые запятнали репутацию оригинального Taperbore дизайна. С момента выхода Avid X0 Trail  мы серьезно потерзали три комплекта тормозов, гоняя на них по местным трэйлам, по горам, а так же жгли роторы на спусках, участвуя в Trans  Sylvania  Epic в 2013 году.

Сделали наконец инженеры  Avid  все правильно? Являются ли эти тормоза идеальным миксом малого веса и большой мощности торможения, который так необходим райдерам сейчас? Читайте далее и делайте выводы…
Читать дальше →

Многие знают, что летом я лишился своего гоночного Giant по причине кражи его в Чехии. Уже тогда я начал прикидывать варианты, которые могли бы удовлетворить обычным для потребителя условиям: цена (в том числе и цена обслуживания), качество, надежность.





 
Далее я постараюсь с детальными подробностями пояснить, почему именно этот бренд и почему именно эта модель запали мне в душу.  Читать дальше →

Цель этого обзора — поделиться своим опытом использования текущего покололения педалей ХТР для XC, провести визуальное сравнение с предыдущим поколением М970, и в завершение постараться сделать небольшое резюме.
Читать дальше →