На одном итальянском ресурсе Tri-Ride, чьи ребята обычно представляют самые красивые отчеты об этапах кубка мира по ДХ (вспомните хотя бы отчет о Mont St. Anne) появились некоторые новости (читай слухи) о свежепредставленных компонентах на 2013 год. Taichung Bike Week является мероприятием для ОЕМ поставщиков, и естественно, такие гиганты, как Срам, Шимано, Фокс, Истон не пропускают это мероприятие.



Читать дальше →

В этом году я видел много гонок по откровенно недаунхильному плоскачу: Игора, почти весь московский миниДХ, Тагил, Алушта, и.т.п.
И хотя некоторые из гонок были неплохо организованы, все это никак не похоже на даунхил. На тот даунхил, который даунхил на самом деле, и который мне нравится.
Причина застоя — нежелание райдеров ездить на сложные трассы, как следствие, неспособность организаторов собрать достаточное количество гонщиков на интерестных и сложных трассах. Мне это хорошо знакомо по опыту проведения того же КР на Чегете, где приходилось буквально граблями и лопатами отбиваться от сомневающихся в себе представителей плоского-по-тропинкам-даунхила.

И вот посреди этого безобразия появляется Анри и проводит гонку по Мисхорке! Что же мы видим? 0 комментариев на дерт.ру, затишье на твентисиксе, никто не создает тем на форумах и не бежит покупать билеты.
(Анри как бэ намекает: хочешь круто ездить — катайся на сложных трассах)
twentysix.ru/blog/home_races/103409.html
Хочется выразить всяческую поддержку организаторам, так как благодаря именно таким людям еще проходят непопулярные, но очень интерестные гонки.
Специально для этого нашел пол дня чтобы смонтировать небольшое видео, снятое Копейкиным Никитой (ака KOPS) в экспресс-режиме (за 2 часа) еще в августе на верхней части Мисхорки. Переключайте сразу на хорошее качество.

SRAM активно выходит на новые рынки и, конечно, в том числе на те, где есть Shimano. Сейчас речь зашла о новых колесах RISE 40 и 60, сделанных с уклоном в кантри в алюминиевом и карбоновом вариантах соответственно. Читать дальше →

Я уже несколько раз упоминал об этой тренировке, и теперь хочу рассказать о ней подробнее. Из личного опыта — это единственная тренировка, которая позволяет полностью снять эффект забитости рук на некоторое время. На некоторое время потому, что эффект от этих тренировок пропадает за несколько месяцев активного катания и их надо продолжать делать в течении сезона (именно эту ошибку я допустил в этом сезоне, думая, что уже окончательно преодолел проблему).
Большая часть из нас неправильно понимает процесс забивания рук. Забитость рук, — это невозможность мышечных волокон разжаться после нагрузки, т.к. именно для разжатия им (волокнам мышц) требуется энергия. Забитые руки — это полностью сжатые мышцы, которые, расширяясь, создают избыточное давление внутри мышечной оболочки (фасции) и этим давлением перекрывают внутримышечные кровеносные сосуды, по которым к сжатым мышцам должна поступать кровь с питательными веществами, необходимыми для «разжатия» мышечных волокон. Читать дальше →

Отчет с последних дней этой гонки не будет похож на то, что мы писали раньше. Всяких
рассуждений о красоте местных животных и прекрасный пейзажах не будет – уж слишком
неподходящая ситуация. Так что ограничимся краткими рассказами о том, как проехали, и
разбором полетов.
Читать дальше →

Sram x5 вслед за старшими братьями официально переходит на 10ти-скоростную работу. Таким образом и бюджетные байки начинают обзаводиться пафосными для российского пользователя 30-скоростями и существенно менее солидными 20тью. Кассета обладает полностью стальными звездами на алюминиевом пауке. В системе большие звезды являются алюминиевыми, маленькая — стальной. Читать дальше →

Кто сказал, что грипшифт — это не современно? До сих пор в продаже от SRAM нет его 10-скоростной версии, но эта ситуация, похоже, будет исправлена. На фотографии выше виден байк, который ехал на прошедшем чемпионате мира с грипшифтом на 10 (предположительно XX). И SRAM не мог найти лучшего райдера для этого теста. Читать дальше →

 

  Несколько недель назад в Валь ди Соле SRAM попрощался с их старым трейлером. На этой неделе в Шампери они будут тестировать новый трейлер.Он очень просторен и пахнет новой машиной. Читать дальше →

Всем привет, пишем вам из Морзина. Cегодня тут дожди и у нас появилось немного времени чтобы оторваться от катания и подготовки к предстоящей гонке в Шампери и вспомнить прошедший недавно кубок мира в Вал Ди Соле, Италия.  
От России там выступало 4 гонщика — Саша Жирнова, Богачев Илья, Николай Пухирь и Максим Бутенко. Сразу скажу, что все четверо выступили не очень хорошо, причиной чему стала невероятно сложная трасса. Помимо недостатка физподготовки были и уборки и поломки железа — например Валек Попов порвал цепь о камни в самом начале трассы.
Читать дальше →

Сегодня случилось то, чего мы давно ждали: нашу команду наконец то зарегистрировали на Чемпионат Мира как национальную сборную. Этому простому и понятному действию предшествовали месяцы переговоров с ФВСР, разные трудности с оплатой, письма от организаторов непонятного содержания и т.п.
Читать дальше →