Стрит/дерт — Ride Your Way 2 Bling
Очередная раздача от парней на стальных байках. В этот раз из Польши. В этот раз без русского рэпа. Но все так же восхитительно и тридцатиминутно.
Дартмур желает Вам приятного просмотра.
- +9
- 3
- 29 марта 2012, 20:41
- 3800
-
Профайлы и интервью — Sean Watson реально "вдохновлённый"
Кто-то познал базовою технику?
Ну тогда пришло время творить.
Вот пример:
P.S. не пинайте сильно, если [:|||||:]
Под катом — ещё.
Читать дальше →
Ну тогда пришло время творить.
Вот пример:
P.S. не пинайте сильно, если [:|||||:]
Под катом — ещё.
Читать дальше →
- +32
- 7
- 09 февраля 2012, 00:03
- 4418
-
Профайлы и интервью — Блог им. Sam Pilgrim
Две минуты катания Сэма. Хотя ИМХО ценны первые пол минуты, где он в парке показывает, что БМХерам не стоит зазнаваться перед 26" своим обилием и сложностью трюков.
- +21
- 2
- 26 января 2012, 01:38
- 3409
-
Стрит/дерт — Ч.З.Л. 2011
Полное видео за летний сезон 2011 года из города Железногорска Читать дальше →
- +53
- 21
- 18 января 2012, 16:33
- 5010
-
Стрит/дерт — 70secMTB - RadQuartier
- +14
- 4
- 25 декабря 2011, 20:09
- 3681
-
МТБ-фильмы — Time Travel: МОЖЕТ БЫТЬ
Фильм можно посмотреть по ссылке: http://vimeo.com/channels/fev . Приятного всем просмотра.
Читать дальше →
- +28
- 7
- 24 декабря 2011, 20:11
- 4850
-
МТБ-фильмы — Gotta Get Out! - Full Length Season Video
Интересное видео из Канады от Andrij Chubaty
Лично мне понравилось, что нет «адского» катания. Катают «обычные» ребята, но в красивых местах.
- +10
- 4
- 08 декабря 2011, 23:59
- 3883
-
Стрит/дерт — Много машин, жоп (мужских тоже), плаванье и трюки на великах
Если при виде мужской задницы вас разуплотняет — не смотрите, а так много трюков и фана :)
- +16
- 8
- 04 декабря 2011, 07:10
- 4687
-
Стрит/дерт — Обзор доступных и не очень вилок для стрит\дерт.
MTB обладает чудесным преимуществом перед BMX — амортизационная вилка. Несчастные бемеры лишены подстраховки, их рули ломаются с большим вредом для здоровья, чем мтбшные. Да и мысли о зрелой жизни с болящими и хрустящими руками не радуют.
Сегодня на рынке настоящее изобилие. Прошли черные годы, когда самым бюджетным амортом был дерт джампер, о этот образчик качества и прекрасной работы в купе с ничтожно низким весом.
Настройки вилок и что они делают:
1) Preload — предварительная нагрузка. Это когда пружину внутри ноги дополнительно сжимает поршень, что делает вилку жестче. Бывает воздушная (Марзочи, рст) и пружинная. Либо подкладка проставочных колечек в ручную (рок шокс арбуз).
2) Rebount — отскок. Скорость возврата вилки после сжатия. В ноге с маслом находится поршень с дыркой. Вы крутите настройку и открываете или закрываете дырку — масло бежит быстрее и наоборот. Вилка возвращается быстро или медленно.
3) Compression — компрессия, трудность сжатия вилки в определенный момент. Например, до середины вилка мягкая, а потом ее почти невозможно прожать. Существует для избегания пробивания вилки, спасает жизнь рукам и деталькам. Так же позволяет заблокировать вилку полностью, но нас это не интересует. Катание на заблокированной вилке ломает ее (в нашем случае).
4) Floodgate — порог срабатывания. Настройка у вилок RockShox. Позволяет отодвинуть срабатывание компрессии. Эффективная настройка для отработки мелочи при разгоне.
5) U-turn — регулировка хода. Бывает пружинная и воздушная. В хороших вилках не меняет жесткость работы. Например вы катаете и легкий фр и стрит на 26 велике, вам надо 95 мм на дерт и 130 за городом.
6) Dual-air — возможность накачать отдельно негативную камеру, для изысканного отскока.
7) Solo-air — воздушная камера, возможность накачать только позитивную камеру, отскок настраивается автоматически.
Остальные настройки нас, не затронут, забивать голову не будем. Продолжение инсайд.
Читать дальше →
Сегодня на рынке настоящее изобилие. Прошли черные годы, когда самым бюджетным амортом был дерт джампер, о этот образчик качества и прекрасной работы в купе с ничтожно низким весом.
Настройки вилок и что они делают:
1) Preload — предварительная нагрузка. Это когда пружину внутри ноги дополнительно сжимает поршень, что делает вилку жестче. Бывает воздушная (Марзочи, рст) и пружинная. Либо подкладка проставочных колечек в ручную (рок шокс арбуз).
2) Rebount — отскок. Скорость возврата вилки после сжатия. В ноге с маслом находится поршень с дыркой. Вы крутите настройку и открываете или закрываете дырку — масло бежит быстрее и наоборот. Вилка возвращается быстро или медленно.
3) Compression — компрессия, трудность сжатия вилки в определенный момент. Например, до середины вилка мягкая, а потом ее почти невозможно прожать. Существует для избегания пробивания вилки, спасает жизнь рукам и деталькам. Так же позволяет заблокировать вилку полностью, но нас это не интересует. Катание на заблокированной вилке ломает ее (в нашем случае).
4) Floodgate — порог срабатывания. Настройка у вилок RockShox. Позволяет отодвинуть срабатывание компрессии. Эффективная настройка для отработки мелочи при разгоне.
5) U-turn — регулировка хода. Бывает пружинная и воздушная. В хороших вилках не меняет жесткость работы. Например вы катаете и легкий фр и стрит на 26 велике, вам надо 95 мм на дерт и 130 за городом.
6) Dual-air — возможность накачать отдельно негативную камеру, для изысканного отскока.
7) Solo-air — воздушная камера, возможность накачать только позитивную камеру, отскок настраивается автоматически.
Остальные настройки нас, не затронут, забивать голову не будем. Продолжение инсайд.
Читать дальше →
- +10
- 31
- 23 ноября 2011, 14:11
- 44455
-