Всем привет, У нас на носу традиционные ноябрьские соревнования «Саботаж!!!» Всех, кто любит гоняться прошу под кат.

Читать дальше →

по материалам twentynineinches.com 

Во время поездки в Италию, в Finale Ligure, мне удалось попробовать в деле амортизационную вилку для фэт-байков ROCK SHOX Bluto на сухих и каменистых местных трэйлах.
 
Насколько аммо-вилка меняет ощущения от фэт-байка? Зачем вообще ставить амортизационную вилку на фэт, когда там уже есть 4 дюйма хода покрышек? И как работает Bluto по сравнению с другими аммо-вилками? Трэйлы Finale Ligure отлично подходили для того, чтобы ответить на эти вопросы.


  Читать дальше →

 
Компания, возглавляемая райдерами.
Мы безгранично любим создавать горные велосипеды. Преданность любимому делу позволяет каждый день приходить на работу с улыбкой и получать удовольствие от того, что мы делаем. Более десяти лет мы вместе с нашими покупателями веселились и создавали байки, которые заставляют вас встать с дивана и ехать кататься. У нас приготовлено много новинок в модельном ряду 2015 года, и эти новинки показывают, что мы следим за эволюцией нашего любимого спорта – маунтинбайка. В каждом велосипеде вы увидите наше пристальное внимание и проработку самых мелких деталей. Мы создаем одни из лучших велосипедов в мире, чтобы вызвать улыбку на вашем лице с самой первой минуты катания.
  — Кайл, Кевин, Кэм, Сэм, Карл, Крис, Ларс, Дэррин, Блэйк и Джош
Читать дальше →

По пути домой из Вистлера у меня была возможность заглянуть в штаб-квартиру компании  Transition и познакомиться со всеми новыми моделями байков, которые компания собиралась представить на Eurobike-2014. После двух лет разработки и тестов, новые модели велосипедов Transition обозначили уход от более фрирайдной философии при проектированию велосипедов, с которой всегда ассоциировалась компания Transition Bikes.
 

Читать дальше →

Штаб-квартира компании Transition расположена всего в нескольких километрах от границы США и Канады, и этот факт, видимо, как-то связан с названиями новых моделей велосипедов Transition. В подвеске новых моделей Scout (Скаут), Patrol (Патруль) и Smuggler (Контрабандист) используется линк Хоста, который инженеры Transition называют «GiddyUp link», что в переводе означает «Но, поехали!». Судя по цифрам, характеризующим геометрию байков, они задумывались длинными, низкими и с острыми углами, параметр «reach» для всех моделей одинаковый, отличия скрыты в длине задних перьев, которая зависит от размера колес и длины хода конкретной модели. 
 

Patrol (Патруль)
Читать дальше →

Этот новый трэйл проходит через одни из самых высокогорных районов Юты (США). 7,5 миль в длину с перепадом в 2 900 футов, непременно подарят вам такое приключение, которое Вам будет сложно забыть.

По материалам: pinkbike.com

Мы все привыкли видеть Чейса на Хардтейле, но в этот раз он нам покажет и расскажет все о своем трейловом велосипеде — карбоновом Jekyll 27,5


Читать дальше →

Я давно знаком с отличными ребятами из Transition Bikes. Они катают на байках. Они получают удовольствие от катания. И они – компетентные бизнесмены. Они помогают строить и продвигать трейлы. 

Ранее я делал обзоры байков Bandit и Bandit 29, и они мне очень понравились. Прежде, чем упрекнуть меня в излишней симпатии к Transition, в свое оправдание я бы сказал, что я люблю байки Transition потому, что я люблю кататься на байках. И хотя парни из Transition иногда откровенно дурачатся (помните их технологии C.O.C.K (Ч.Л.Е.Н) and B.A.L.L.S (Я.Й.Ц.А)), главное чертой компании всегда было создание велосипедов для людей, которые любят кататься на велосипедах. Так что я скорее являюсь их целевой аудиторией, нежели фанатом. 


Читать дальше →

Миша Werewolf писал первые впечатления от этого шлема, там у него было несколько позитивов по поводу него, но так как я не увидел в том посте несколько моментов, которые рвутся на ружу при катании, то расскажу про подробности от более-менее долгого его использование. Тем более первые впечатления давно улеглись, первый восторг ушел и пора описать шлем в более спокойном формате. А рассказать есть о чем. Читать дальше →