Самопал с карбоном и фрезеровкой, производитель которого говорит, что главное для него не эстетика, а жесткость и прочность. Кажется, получилось совместить всё.

Вышло пятое поколение эндурно-фрирайдной рамы на 180мм хода Spindrift от Propain. Уже традиционно, рама доступна в карбоновом и алюминиевом исполнении.

Вам нравятся старые Yeti с рельсой, но такого уже не выпускают? Любите подвеску с виртуальной осью вращения на паре линков? Котируете компоновку с высокой осью вращения и здоровенным дополнительным роликом? А ещё хорошо бы, чтобы рама была сделана путём вытачивания из здоровенного куска алюминия, как почивший Pole? Тогда ваш кандидат на следующий байк — Aper Kompace!

В полк «самоваров» прибыло пополнение. Правда на сей раз от сварки отказались, отдав предпочтение ЧПУ-обработке и поклейке. Встречайте, ARID Cycles. Они почти как Pole, но из Орегона.

На гонке в Леоганге редакторы пинка наведались в боксы команд с весами, дабы выяснить сколько же весят современные гоночные даунхилльные байки. В прошлом году такое взвешивание делал Вин Мастерс, вот и сравним динамику.

Прошлой осенью широкая публика узнала о Vivo по анонсу дорогой и очень кастомизируемой манетке F3. Теперь Vivo анонсировали полностью фрезерованный алюминиевый переключатель.

Тесты в лаборатории EFBE — это хорошо, но как насчёт полевых тестов? Atherton Bikes поделились программой испытаний своего нового эндуро-фрирайдного S170, подробности под катом.

Широкая общественность узнала про готовящийся алюминиевый байк в декабре прошлого года, хотя прототип обкатывали в семейном байк парке Dufy ещё с лета прошлого года. Как и было обещано — в начале этого года S170 представили широкой публике и полностью алюминиевая версия наконец-то пополнила линейку велосипедов от Atherton Bikes.

Заглядываем за кулисы научно-исследовательской лаборатории Pivot.

Прямо как Atherton Bikes со своей S-линейкой Неко Мулалли приступил к тестированию склеенных рам.