Слухи — Переходы спортсменов в 2020-м году
Видео — прощальная благодарность Нико Винку, который уходит из Scott. Пока неизвестно куда именно подастся этот аццкий сотона мануалов и пролёток. Внутри поста известные на данный момент переходы и слухи сезона 2020. Бонусом сильное заявление про систему поддержки RedBull.
Читать дальше →
- +56
- 23
- 20 декабря 2019, 13:56
- 3653
-
Велоиндустрия — Крупнейшие велосипедные группы в соцсетях

Нечасто я публикую такой контент, но сейчас у нас стартовал Велопарк, индустрия задумалась перед стартом нового сезона, так что я, пожалуй, подкину вам немного серьезной информации. Внутри поста результаты анализа 6000 российских велосипедных групп в социальных сетях. Да, именно так, я не ошибся нулями. Давайте посмотрим, кто там в лидерах по реальной активности. Читать дальше →
- +96
- 24
- 10 февраля 2017, 17:55
- 65385
-
Велоиндустрия — Ведомости: Почему велосипедные команды живут недолго

У нас тут онлайн очень качественная статья от ведомостей. Это пост-ссылка, так что клик по заголовку отправит вас на оригинальную статью, на 26 в данном случае будут только комментарии. Оригинальный материал вероятно откроет какие-то детали практически каждому из нас.
- +38
- www.vedomosti.ru/lifestyle/art...
- 7
- 21 ноября 2016, 16:03
- 3041
-
Велоиндустрия — Bike-Expo vs Велопарк

Удивительно, но ситуация с конкуренцией этих двух выставок накалилась неожиданно быстро. Как мы помним, в этом году игроки рынка постарались взять ситуацию в свои руки, один из игроков самостоятельно и на уровне окупаемости создал новый проект (Bike Expo), устранив многие проблемы, присутствовавшие у Велопарка. Велопарк, однако, решил не сдаваться (не набрал участников к февральской выставке?) и итогом стало письмо, которое сейчас получили многие игроки рынка.
Twentysix вроде и для серьезных вопросов, так что беру на себя смелость опубликовать здесь письмо организатора выставки Bike Expo. Читать дальше →
- +50
- 28
- 26 октября 2016, 13:09
- 5259
-
Велоиндустрия — Коротко об обслуживании амортов и вилок Fox в России

Андрей Абрамов, руководитель проекта «Velodoctor», опубликовал великолепный пост в своем фб-аккаунте. Такой великолепный, что возьму на себя смелость привести его здесь целиком. Велоиндустрия — такая велоиндустрия. Читать дальше →
- +103
- 73
- 11 марта 2016, 18:30
- 11418
-
Велоиндустрия — Narrow Wide… цепь?
Последние несколько лет проходят под знаменем NW-звезд. SRAM открыли ящик Пандоры, пустив в массы сингл на системе в дисциплинах, где раньше были даблы-триплы, а так же дали толчок целому направлению в звездо-фрезеровании – звездам с разной шириной зуба narrow-wide. С большего все развивалось экстенсивно: все экспериментировали с высотой, формой зубов и ступенек под ними.
Недавно Shimano подбросило масла в огонь – нашелся патент на NW-звезды под переключение. Эта новость навела меня на некоторые мысли. А почему бы не поразмышлять о другом пути?
Читать дальше →
- +57
- 21
- 01 сентября 2015, 01:20
- 18324
-
pashevich — Экскурсия на производство SRAM. Часть 3: карбон, Truvativ, звезды и шатуны
Компания SRAM глубоко пустила корни на Тайване. SRAM уже давно производит компоненты на острове, омываемом водами Тихого океана, хотя большая часть этой истории относится к бренду Truvativ. После покупки бренда Truvativ в 2004, производство на Тайване было полностью сохранено, и сейчас здесь располагается целый кластер производства большей части карбоновых компонентов SRAM. Разумеется, компоненты Truvativ все еще производятся здесь, многие из них превратились в продукты под брендом SRAM.

Сегодня вас ждет очередная увлекательная экскурсия по производству компонентов Truavtiv, звезд и карбоновых компонентов SRAM.
Читать дальше →

Сегодня вас ждет очередная увлекательная экскурсия по производству компонентов Truavtiv, звезд и карбоновых компонентов SRAM.
Читать дальше →
- +30
- 34
- 24 февраля 2015, 17:36
- 10588
-
Новое железо — Race Face подразнил новой системой 2015 года.
Компания Race Face вбросила в свой Инстаграм фотографию системы с комментарием «еще один восхитительный и лучший в своей нише продукт от RF!»

Судя по профилю тени, мы почти уверены, что эти шатуны поддерживают фантастическую систему Cinch, которая позволяет менять шатуны, звезды и валы в любом соотношении, систему в результате можно установить куда угодно. Рекламный текст гласит: «образцы новой системы уже прибыли для тестов», из чего можно сделать вывод, что шатуны скорее всего из какого-либо сплава, т.к. карбоновые шатуны производятся на собственной фабрике. В целом, силуэт очень напоминает форму системы Turbine Cinch.
RF обещает раскрыть тайну на Sea Otter в апреле. Ждем-с, господа.
Источник: www.bikerumor.com

Судя по профилю тени, мы почти уверены, что эти шатуны поддерживают фантастическую систему Cinch, которая позволяет менять шатуны, звезды и валы в любом соотношении, систему в результате можно установить куда угодно. Рекламный текст гласит: «образцы новой системы уже прибыли для тестов», из чего можно сделать вывод, что шатуны скорее всего из какого-либо сплава, т.к. карбоновые шатуны производятся на собственной фабрике. В целом, силуэт очень напоминает форму системы Turbine Cinch.
RF обещает раскрыть тайну на Sea Otter в апреле. Ждем-с, господа.
Источник: www.bikerumor.com
- +33
- 15
- 31 января 2015, 21:10
- 6643
-
Велоиндустрия — В Gamut приобрели Point One Racing

Заголовок о приобретении компаний — всегда громкая история. Тем не менее здесь речь идет о карликах велосипедного рынка, один из которых поглотил другого. Производитель успокоителей, звезд и одного выноса Gamut купил Point One, а также взял на работу сооснователя компании в роли дизайнера будущей продукции.
Похоже, что узкоспециализированным компаниям все сложнее выживать. Не удивляйтесь в будущем появлению узнаваемых выносов с интегрированной крышкой под новым «успокоительным» брендом.
- +21
- 12
- 21 октября 2014, 12:31
- 5202
-
Велоиндустрия — Слухи в картинках от @teamrumours. 2я порция.
- +24
- 13
- 24 ноября 2012, 01:19
- 4865
-