meistaken — Интервью Седрика Грасиа для Flow Mountain Bike
Оригинал: Flow Mountain Bike
Всем привет, это мой второй перевод для twentysix.ru, который я успел сделать как раз к пятнице, с человеком, чье имя прочно ассоциируется с весельем и вечеринками, это большое, откровенное и поэтому немного грубое интервью Седрика Грасиа, которое было напечатано в австралийском журнале Flow Mountain Bike в 2013 году, а буквально на днях опубликованно на их сайте. Несмотря на то, что прошло более года, свою актуальность оно не потеряло, речь пойдет о юности Седрика, его первых профессиональных командах, о тяжелой травме полученной в Валь ди Соле, его карьере в даунхилле/4X, духе старой школы, RedBull Rampage, ну и, конечно, затронута тема эндуро. Учитывая его недавний визит в Россию, надеюсь интервью заинтересует и вас, оно было опубликовано без картинок, поэтому я позволил себе добавить их по своему вкусу. Если у вас есть полчаса свободного времени, то добро пожаловать под кат.
Читать дальше →
Всем привет, это мой второй перевод для twentysix.ru, который я успел сделать как раз к пятнице, с человеком, чье имя прочно ассоциируется с весельем и вечеринками, это большое, откровенное и поэтому немного грубое интервью Седрика Грасиа, которое было напечатано в австралийском журнале Flow Mountain Bike в 2013 году, а буквально на днях опубликованно на их сайте. Несмотря на то, что прошло более года, свою актуальность оно не потеряло, речь пойдет о юности Седрика, его первых профессиональных командах, о тяжелой травме полученной в Валь ди Соле, его карьере в даунхилле/4X, духе старой школы, RedBull Rampage, ну и, конечно, затронута тема эндуро. Учитывая его недавний визит в Россию, надеюсь интервью заинтересует и вас, оно было опубликовано без картинок, поэтому я позволил себе добавить их по своему вкусу. Если у вас есть полчаса свободного времени, то добро пожаловать под кат.
Читать дальше →
- +251
- 45
- 28 ноября 2014, 15:10
- 15421
-
Наши гонки — Мини-интервью с Андреем Захаровым
В преддверии финального этапа протвинских гонок мы решили публиковать еще одно интервью.
Андрей — лидер текущего зачета в категории юниоры и главный претендет на победу в серии. Этот гонщик стал выделяться на российских гонках совсем недавно, но уже сейчас многим есть чему поучиться у него.
Кроме того в этом посте жаждет появиться информацию о призах по итогам серии, ждите апдейт)
Андрей — лидер текущего зачета в категории юниоры и главный претендет на победу в серии. Этот гонщик стал выделяться на российских гонках совсем недавно, но уже сейчас многим есть чему поучиться у него.
Кроме того в этом посте жаждет появиться информацию о призах по итогам серии, ждите апдейт)
- +50
- 2
- 11 октября 2014, 15:01
- 5016
-
Логово панды — Max Commencal - новое интервью
Примерно год назад я выкладывал большое интервью об этом интересном человеке. Совсем недавно он дал еще одно, где рассказал об интересующих аудиторию вопросах.
Читать дальше →
Читать дальше →
- +54
- 14
- 22 сентября 2014, 22:18
- 6690
-
Блог компании Триал-Спорт — GT: Воля и разум Дэна Афертона
В спорте высоких достижений, где победителей часто определяют десятые секунды, атлеты готовы идти на всё, чтобы получить перед соперниками даже самое маленькое преимущество. Сегодня уже доказано, что в отодвигании пределов усталостного порога «умственный фитнес» важен не менее чем физическая подготовка, особенно в соревнованиях на выносливость. Что же это такое? За разъяснениями редакторы RedBull UK обратились к одному из сильнейших гонщиков эндуро Дэну Афертону, задав ему несколько вопросов о том как «заточить» свой мозг на гонки.
Читать дальше →
Читать дальше →
- +30
- 2
- 26 августа 2014, 11:41
- 4999
-
World events — DirtTV: интервью после этапа кубка мира по дх в Австралии
Wyn Masters — чемпион по интервью) Ну и ушедший DirtTV теперь вообще не боится экспериментировать, лучшим доказательством чему стала эта пивная бутылка. А на тренировках, напомню, был банан)
- +13
- 2
- 29 апреля 2014, 15:44
- 4389
-
HVVJ — Интервью о том, как Кубас вписался в такой блудняк
А вот и настало время гонзо-журналистики.
ХВВЖ очень любит жаркие темы для обсуждений и мы очень благодарны всем вам за информационные поводы, ваше слабоумие и отвагу! Без этого мир не был бы таким интересным :)
Но когда нам грустно и нам не о чем писать, то мы пишем о наших редакторах :)
Интервью с Никита Маков , он же Kubas, он же менеджер, он же… на самом деле у него много регалий, но сейчас не об этом :)
Привет! Как тебя угораздило вписаться в такой блудняк? Я имею в виду нашу вело-тусовку? Читать дальше →
ХВВЖ очень любит жаркие темы для обсуждений и мы очень благодарны всем вам за информационные поводы, ваше слабоумие и отвагу! Без этого мир не был бы таким интересным :)
Но когда нам грустно и нам не о чем писать, то мы пишем о наших редакторах :)
Интервью с Никита Маков , он же Kubas, он же менеджер, он же… на самом деле у него много регалий, но сейчас не об этом :)
Привет! Как тебя угораздило вписаться в такой блудняк? Я имею в виду нашу вело-тусовку? Читать дальше →
- +87
- 14
- 15 апреля 2014, 21:58
- 6993
-
Блог компании Триал-Спорт — GT Factory Team готовится к новому сезону
Алан Милвей (Alan Milway), тренер команды GT Factory Team, рассказал о двух неделях тренировок, которые команда провела в Фуэртовентуре.
Итак, вы с командой снова побывали на Канарских островах. Как вам январское солнце и теплая погода?
Великолепно! Мы неслучайно выбрали это место для проведения интенсивного двухнедельного тренировочного сбора команды. Теплый климат и минимум отвлекающих факторов были не последними факторами при выборе места сбора команды. Читать дальше →
Итак, вы с командой снова побывали на Канарских островах. Как вам январское солнце и теплая погода?
Великолепно! Мы неслучайно выбрали это место для проведения интенсивного двухнедельного тренировочного сбора команды. Теплый климат и минимум отвлекающих факторов были не последними факторами при выборе места сбора команды. Читать дальше →
- +40
- 4
- 24 февраля 2014, 16:06
- 5874
-
Блог компании Триал-Спорт — GT: Тайлер МаКоул. Увлекающийся крылышками?
Тайлер, как традиционный любитель этого острого блюда, никогда не согласится на богохульное филе.
А ещё у него есть любимая вещь в его любимом месте и любимая слабость, на которую он готов потратить деньги. И не исключено, что это – один и тот же предмет.
Узнайте больше о предпочтениях T-MAC – с кем он хотел бы встретиться и кого бы он хотел бы взять с собой.
Поехали!
Читать дальше →
А ещё у него есть любимая вещь в его любимом месте и любимая слабость, на которую он готов потратить деньги. И не исключено, что это – один и тот же предмет.
Узнайте больше о предпочтениях T-MAC – с кем он хотел бы встретиться и кого бы он хотел бы взять с собой.
Поехали!
Читать дальше →
- +41
- 9
- 17 февраля 2014, 15:18
- 6429
-
Велоиндустрия — Pinkbike: беседы о спицах с компанией DT Swiss
Перевод оригинального текста от Richard Cunningham на Pinkbike.com
Становление компании DT Swiss как мирового лидера по производству спиц не произошло за одну ночь. Ее история начиналась с производства проволоки, а так же с ковки и формовки металла еще до того, как появились фабрики, работающие на электричестве. Первые станки приводились в движение водяным колесом, и до недавнего времени фабрика DT Swiss в городе Biel (Швейцария) стояла на том же фундаменте у горной реки, на котором была построена первая фабрика с водяными колесами. В настоящее время эта местность восстановлена в первоначальном природном виде, а завод DT Swiss переехал на новое место неподалеку. Компания также имеет фабрики в Европе, Азии и Северной Америке, где производятся колеса, втулки, вилки, амортизаторы, и, разумеется, спицы из нержавеющей стали, миллионы спиц. Данный пост посвящен тонкостям и сложностям процессов производства спиц DT Swiss.
Читать дальше →
Становление компании DT Swiss как мирового лидера по производству спиц не произошло за одну ночь. Ее история начиналась с производства проволоки, а так же с ковки и формовки металла еще до того, как появились фабрики, работающие на электричестве. Первые станки приводились в движение водяным колесом, и до недавнего времени фабрика DT Swiss в городе Biel (Швейцария) стояла на том же фундаменте у горной реки, на котором была построена первая фабрика с водяными колесами. В настоящее время эта местность восстановлена в первоначальном природном виде, а завод DT Swiss переехал на новое место неподалеку. Компания также имеет фабрики в Европе, Азии и Северной Америке, где производятся колеса, втулки, вилки, амортизаторы, и, разумеется, спицы из нержавеющей стали, миллионы спиц. Данный пост посвящен тонкостям и сложностям процессов производства спиц DT Swiss.
Читать дальше →
- +50
- 20
- 17 февраля 2014, 15:14
- 27523
-
Блог компании Триал-Спорт — GT: А что дальше? Интервью с Мартином Мэйесом
Мартин Мэйес (Martin Mayes) – молодой бельгийский спортсмен, специализирующийся на гонках эндуро. Он замечательно выступил в Мировой Серии Эндуро, став безоговорочным победителем в категории «Юниоры» и заняв третье место в абсолютном зачете. Он продолжает готовиться к новому сезону и решил поделиться своими мыслями о себе, своей семье, гонках, друзьях, команде, и, конечно, планах на будущее.
Читать дальше →
Читать дальше →
- +53
- 2
- 11 февраля 2014, 17:59
- 5166
-