Вторая завершающая серия про зимний AM на Северном Урале (первая серия была здесь, а лонгрид тут). Никто не ждал, что будет тааак круто, а оно было. Именно такие покатухи позволяют не заканчивать сезон круглый год.
Приятного просмотра, а мы тем временем планируем к уже изведанному (Конжак, Таганай, Иремель) продолжить поиск новых классных лесных зимних маршрутов для фетбайков, правда уже не в этом июле, но обязательно с первым снегом. Попробуем закатить Сукан, Нургуш через Зюраткуль, ГУХ, Уреньгу. Идей много, выходных мало, хватило бы зимы)

Не так давно был длинный пост о чумовом зимнем олмаунтине в горах Кавказа и Крыма Урала на фетбайках в начале апреля. Не везде еще успел растаять снег, наступить мир, а с ними труд и май, как у нас уже готово небольшое приключенческое видево! Приятного просмотра.

Считаешь, что зимой в горах можно кататься только в Крыму или на лыжах? И ты прав) Но, последние годы мы здесь на Урале крушим стереотипы, в т.ч. свои собственные, ведь мы научились катать настоящий демонический АМ зимой на великах с тысячей метров непрерывного сброса (ну и набора, куда ж без него). Даже когда в горах пара метров снега. Даже когда на улице -15.
Под катом небольшой рассказ об одной из наших поездок в горы на север Свердловской области несколько дней назад. Не все поймут о чем речь, потому что не с Урала, но хоть фотки посмотрите)
Читать дальше →

сюда подойди, под кат, у меня есть БТЭУ и че катнуть.
Сие четкое обращение и весь пост в основном рассчитаны на жителей Свердловской, Челябинской, Пермской, может быть немного Оренбургской и Курганской, северо-западных областей Казахстана ну и, конечно, республики Башкортостан — короче всех тех, кому на тачке до Северных и Южных Уральских гор ехать не более 7-8 часов. Остальным эта информация без надобности, лишь если для общего развития — все равно не поедете)
Читать дальше →