Прототипов Ohlins на глаза попало сразу два. Причем один из них — ни много ни мало однокоронная вилка. Читать дальше →

Пишу этот пост, так как попалась мне на глаза забавная новость о том, как один бренд решил зайти с тыла на рынок трейловых байков. Я сейчас объясню, в чем здесь прикол. Начнем с того, что у немецкого бренда Silverback есть политика — он вообще не усердствует по части маркетинга. Он проектирует свои байки, потом производит там, где и остальные, присутствует на Евробайке, есть у него своя про-тест-команда, но при этом больших средств на все это не уходит, в отличие от немецкого же Cube, к примеру.
И что делать бренду, когда гиганты маркетинга в короткие сроки славно поработали, поддержав эндуро, перейдя на 27.5, атаковав фетбайками и теперь анонсируя 27.5+? Именитые по куче обзоров бренды выпустили под это всё кучу байков, сели в джакузи и ждут, когда потребители закидают их евробаксами. В Silverback посмотрели на это, подумали и сделали ход конем. Читать дальше →

Как вы знаете, Specialized крайне редко делает обновления своих хитов. Demo, Enduro, Stumpjumper и другие меняются очень-очень редко. Раму проектируют очень долго, но и работает она спокойно без изменений лет 5. Именно поэтому любая новинка — это огромная ставка калифорнийцев и серьезный ориентир для конкурентов на долгие годы.
Лично у меня к этому анонсу особое отношение, ведь на днях я должен забрать Stumpjumper FSR EVO 2015 года и мне как никому интересно, чего именно я недождался. Читать дальше →

Привет, друзья! С минувшим днем Великой Победы!
Хочу представить вам поездку двух отчаянных велосипедистов по заурядному маршруту.
Маршрут 91 км, из которых 80% пересеченной местности.
Кому стало любопытно, для чего там этот деревянный выход с отвесного обрыва, переходите по ссылке в конце видео, на вторую часть. 

Хелметкам от прорайдера — это всегда здорово. Хэлметкам от прорайдера на узкой скоростной трассе — здорово вдвойне. Но что если это еще и его прикатанный домашний трейл? В общем смотрите)

Все лето снова провел в Червинии, курорт в долине Аосты, Италия и готов поделиться впечатлениями! Для маунтинбайка Червиния обладает широкими возможностями и особой выскогорной красотой, кататься на фоне заснеженных вершин привилегия не многих мест в Европе. Гигантский перепад дает уникальные возможности для очень длинных спусков, длиной под десять километров, а если вы готовы преодолевать подъемы возможны маршруты до 40 км!

Читать дальше →

Пока вся страна с замиранием сердца ожидает отчетов о прошедшем тренировочном лагере с Седриком, мы можем посмотреть это:

И возникает резонный вопрос — ПОЧЕМУ СЕДРИК НЕ КАТАЕТ ВСЕ ЭТИ МЕГА КОНТРИКИ И ГЭПЫ?!
Какие идеи пасаны? 
И да, мы видим что Жорди пересел на вел полегче! )) 

Как я уже говорил, финальный этап кубка мира по эндуро среди солнечных пальм Finale Ligure приходится пропустить по болезни, но там завтра поедет Дима Репкин.
На видео выше — пример прекрасных трейлов, которые предлагает побережье западной Италии. Райдер на видео — британец Gary Forrest, он едет эту трассу впервые и вы можете представить, какие жесткие скорости на этой трассе будут в гонке. Пожелаем Диме удачи!
Смело проматывайте на 4 минуту, от которой начинается визитная карточка этого (одного из 6 на гонке) трейса с панорамным видом на побережье. 

Видео потных ладошек в нашем с Женей Шипиловым исполнении. Мы в перчатках, поэтому наших ладошек вы не увидите, но мы сомневались, что поедем, потому что одно дело смотреть на видео с какими-то чилийцами на узком трейле, другое дело ехать самим)
Ехали собственно вчера, по эпическому траверсу на границе Словении и Австрии. Справа 400 метров неожиданного сброса высоты. Читать дальше →

Мы живем возле красивых живописных гор, которые, не смотря на глобализацию и технологическую эволюцию, все еще сохраняют некоторый аутентичный дух и колорит. Здесь плохо развита вело-инфраструктура, но тем не менее, здесь полно естественных сочных трейлов. Здесь можно за день укататься в хлам, спуститься в близжайшую деревню, безумно вкусно покужинать домашней пищей у приветливых местных жителей и, вдыхая свежий горный воздух, уснуть очень крепким сном под колыбельную речки. Это одна из немногих причин по которой я так люблю Карпаты…


Читать дальше →