e*13 запускают свою втулку, уменьшающую педал кик, в продажу для широкой аудитории. Ранее втулку активно обкатывали гонщики Кубка Мира.

Год назад Чарли Спонсел решил провести натурные тесты по влиянию педал кика на катание и проверить работу паука Ochain. Тот, кто когда-нибудь катался без цепи — знает, насколько отличаются ощущения от работы подвески с цепью и без неё. Чарли решил выяснить — что именно на эту работу влияет: храповик во втулке, муфта в переключателе, удлинение перьев и скачки цепи при срабатывании подвески или что-то ещё.

Чарли выбрался на трейл «Stairsteps» неподалёку от Лагуны Бич и пригласил редактора vitalMTB с камерой поснимать его спуски. Всего Чарли совершил 23 спуска на участке с перепадом высоты в 30м, проехав в общей сложности 7.5км и развивая скорость до 43км/ч. Результаты на видео.

Мы заметили новую втулку Sidekick от е*13 ещё на первом этапе КМ 2024 в Форт Уилльяме. Она стояла на Mondraker Summum Дакоты Нортона, который активно принимает участие в её тестировании. Ещё тогда сразу пошли слухи, что кроме бесшумного храповика во втулке установлен специальный механизм, который уменьшает педал кик от работы подвески. Благодаря появившемуся в сети патенту на механизм храповика мы теперь можем разобраться что же там такое интересное внутри.

Между двумя производителями втулок назревает патентный спор на храповик.

DT Swiss представили новые втулки 240 DEG с 90 зубами в храповике и 4° свободного хода.

Немецкий производитель втулок и виллсетов NonPlus привёз на Eurobike 2023 свои новые лёгкие втулки.