ВелоиндустрияКакая вело-железка - самая дорогая на вес?


Причем здесь эта Ferrari Berlinetta? Сейчас я всё объясню.
Когда-то Гриша Травин поднимал интересную тему о том, сколько стоит грамм какого-нибудь вело-железа в сравнении с именитыми товарами. Это был комментарий, но я предлагаю его развернуть в пост. Дополнительным побудителем к тому является тот момент, что я ни раз встречал людей, которые не верили, что в вело-железках используется настоящий карбон. В их понимании настоящий карбон — в ооочень дорогих машинах за много десятков тысяч долларов. Возможно и вы сталкивались с такими странными утверждениями.
Эта Ferrari по найденным в сети данным стоит 326000$ при весе 1525кг. Это 0.21 доллара или 21 цент за грамм. Давайте же сами в комментариях поищем, какая вело-железка, реально продающаяся на рынке, является самой дорогой «на вес». Читать дальше →
  • +65
  • 136
  • 13 января 2013, 21:57
  • 12157

ВелоиндустрияСтоимость байка и экипировки - выше только звезды?


Игорь Модин выложил отличную инфографику про Эванса авторства SRM, дублирую здесь. Интересно, а как выглядит самый дорогой комплит реального топового маунтинбайкера?
Охотники за пафосом легко найдут вариант намного дороже, границы очень далеко. Но что насчет действующих мировых гонщиков? Интересно, сколько такой топовый комплит стоит в маунтинбайке — кантри, эндуро, фрирайде, даунхилле…
  • +35
  • 52
  • 19 декабря 2012, 15:28
  • 8565