Бушинги (втулки скольжения) – распространенные компоненты горных велосипедов, они применяются как в роликах переключателей, так и в шарнирах подвески. Мы побеседовали с Мэттом Флойд, специалистом компании igus Bicycle Industry, и попытались выяснить роль и потенциальные преимущества бушингов в современных велосипедах.


Читать дальше →

Сегодня прогуливался по немецкому Decathlon  в поисках дешевых велошмоток и наткнулся на один интересный байк. Точнее, интерсных байков было больше (например, «ДХ-подвес» за 500 евро и «FR-подвес» за 1к), но этот привлек мое внимание.
На первый взгляд с драйв-сайд стороны — ничего необычного, типичная однорычажка:

Сначала меня привлекла только цена — 800 евро в Европе за подвес с весьма добротной навеской (Recon SoloAir, GXP, X5-X7, Elixir1). Подойдя по-ближе, я увидел нечто более интересное.
Велкам под кат.
Читать дальше →

Этот пост породило бурное обсуждение системы подвески новой Demo. Почитав тред, я в очередной раз убедился в том, что не черта не понимаю что такое рычажность, шарниры, кинематика и другая бурда) Но всеми фибрами души чувствую что это очень важно. Ввиду вновь обострившихся негодований, я сделал вывод, что чем конструкция DH байка сложнее, тем круче. Поэтому предлагаю вашему вниманию подборку самых изощренных изголяций вело прожектеров и их гениальных детищ. 
Читать дальше →