Матёрому пользователю pinkbike удалось запечатлеть ебайк не от абы-кого, а от Yeti. У велосипеда нет подвески switch-infinity, что и не удивительно, нужно же куда-то девать мотор. Хотя сам логотип switch-infinity на пере есть, но вместо неё нагородили кучу линков. В качестве мотора выступает Shimano EP8. Про диаметр колёс пока ничего не пишут. Я бы поставил на найнер. На подседельной трубе можно заметить логотип компании. В Yeti от комментариев отказались.

А самое забавное в этой истории, что pinkbike прямым текстом написали: "Мы считаем, что этот велосипед уже был на тесте у наших обзорщиков, а подробности будут когда снимут эмбарго." Если видишь на пинке какую-то не анонсированную новую раму, значит анонс через пару недель. Пользователи уже шутят, что комплит на NX и тормозах Deore будет стоить 18к.

29" колёса, 170мм хода и 18.5кг веса. Всё это всего за 15 000$.

Максимальное погружение в Zwift от Shimano.

Японцы вдохновляются наработками парнями из West Coast Customs. «Мы поставили тебе монитор рядом с монитором, чтобы ты мог смотреть сразу на 2 монитора когда переключаешь передачи!»

Свежий патент № US 10 889 346 от Shimano переосмысливает грип-шифт под новые беспроводные веянья. С помощью привычного поворота ручки предлагают традиционное переключение передач, а джойстиком можно будет менять настройки подвески и не только!

Также, в патенте мельком показали электрическую вариацию турбодилды Shimano. И это не привычная нам реализация с гидравлическим исполнением!

Неприятности продолжают приследовать офисы Specialized. Теперь пострадал их Лондонский офис. В субботу, в 18:36 в отделение Лондонской Пожарной Бригады поступил вызов на пожар в бизнес-парке Чессингтона. Для тушения пожара было задействовано 12 пожарных машин и почти 80 пожарных. Пострадавших нет, но офис практически полностью разрушен.

Причины пожара выясняют пожарные и полиция. По предварительно информации из комментов на пинке — причиной пожара стал неисправный предохранитель (хотя есть версии про поставленный на зарядку ебайк или чей-то воспламенившийся от новых цен стул).

Постарался найти вообще все более-менее популярные/известные велосипедные электромоторы, не считая вариантов с мотор-колесом, и собрать их основные характеристики в одной таблице.

Если какой-то мотор затерялся или знаете какую-то характеристику, которой нет в статье, смело пишите об этом в комментариях. Постараемся составить самую полную и удобную базу по электромоторам, авось кто-то решит обзавестись электричкой, и это ему пригодится. Пока набралось 12 производителей и 45 вариаций моторов.