Никакой защиты кроме шлема тут нет, а скорости довольно высокие. Как не жаль уважаемых спортсменов (надеюсь никто серьёзно не пострадал), а момент эпичный.

Мне кажется странным что люди не кинулись помогать гонщикам, а кинулись поднимать забор...

Всем привет!
Начинать гоночный сезон — это всегда немного сложно и волнительно, особенно в другой стране. На момент первого старта всё, что ты имеешь — это опыт прошлого года, сухие тренировочные цифры и желание наконец-то попробовать ноги «этого года». О том, какое начало вышло у меня, я бы и хотел рассказать. Читать дальше →

Не только на пинкбайке можно найти хорошие видео, хотя может они и были выложены на pb, но вроде бы регулярно посещаю этот ресурс.

Новая рама Meta SX, младший брат Supreme DH, в деле.


И снова Meta SX под управлением Nicolas Quere. В этом видео кривляния Ноколаса немного напомнили о Седрике Грасия :) Читать дальше →

На так давно меня посетила мысль: сделать джерси. Сделать эксклюзивную джерси.

 
Вопросов о том, как должен выглядеть дизайн, не возникало. Вопрос был вот в чем: где можно у нас напечатать и пошить качественную джерси. Об этом в посте ниже.
Читать дальше →

Часто создают посты без смысловой нагрузки, где просто хорошее видео. Этот пост из подобных. Да и это же мой любимый, хотя не признаный на кочке, Commencal:)

Небольшое видео о поездке в Яхрому, которая началась аж в 5 утра! Подсолнуха на трассе ломала дичайшая аллергия по носу, по глазам и дыхалке, но всё таки покатушка получилась отличная. Видео снять не стремились, просто нарезали из маленьких кусочков. Всем катать! Весь день!)

«Да мы в Битце так же катаемся» такую фразу  я очень часто слышу )
Полу-пятничное )


Неплохо для 120 мм???

                                        
     21 апреля в Москве состоялись соревнования по городскому ориентированию «Бегущий Город». Для тех, кто не в курсе, что это за мероприятие, расскажу немного предыстории.
Бегущий Город — это проект, стартовавший в  Сакт-Петербурге в 2000 году и завоевавший популярность во многих городах Росси, а так же ближнего зарубежья. Целью участников является поиск и достижение за кратчайшее время заданных организаторами объектов в городе. Соревнования построены на использовании типично урбанистических средств перемещения: общественного и личного транспорта, велосипеда, роликовых коньков и пешего хода. В отличие от классического спортивного, городское ориентирование располагает несколькими способами задания контрольных пунктов. Это могут быть адреса, местные названия и ориентиры, присущие городскому ландшафту; условные схемы и фотографии; комбинированные описания и городские загадки.
  Читать дальше →

«Хороших рукзаков у нас в массовом производстве пока нет. Первую партию в этом году по лучшим заграничным образцам выпустил магазин Общества пролетарского туризма размерами 55х55, 60х60 и 60х65 на кожаных лямках.»  В. Семеновский «Снаряжение Туриста», Ленинград, 1929.



С тех пор прошло 83 года. Однако, подобрать рюкзак себе по желаниям и карману стало еще сложнее — если раньше моделей было три, то сейчас, я думаю, не меньше трехсот. В прошлом году я делал обзор рюкзака Fox Oasis 2011 года, а затем эксплуатировал его в течении всего сезона и зимы. В этом сезоне модельный ряд Fox обновился, и теперь Oasis — немного другая модель. Читать дальше →

Для многих это будет оффтопом но тема как минимум имеет отношение к местам катания т.е. к их уменьшению. Итак:
23 апреля 2012 года скейтпарк Адреналин был открыт последний раз. В течение ближайших дней его демонтируют, а на его месте будет склад компьютерной техники. По словам работников Адреналина, фигуры может выкупить любой желающий за 180 000 рублей. Фигуры в плохом состоянии, скорее всего их ждет пила.
Я несколько раз катался в этом парке зимой, был на паре найт райдов. Парк прямо скажем не для велосипедистов, но тем не менее это лучше, чем ничего. Жаль, жаль. Далее небольшое видео. Атмосферу уныния и упадка передает довольно хорошо.