Новое железоНовые цветные железки.




На прошлой неделе Hope и e*Thirteen показали свои новинки. Новые тормозные ручки от Хуоп и ниппеля от е.13, подробнее под катом.
Читать дальше →
  • +68
  • 63
  • 07 марта 2022, 04:46
  • 3938

Новое железоЗамечена аналогичная XX1 звезда от E13


Ура, E.13 начали производство звезд по олскульному патенту, помогающему от покидания цепью единственной передней звезды. Напомню, после срама о таких звездах успели заявить WolfTooth и RaceFace. Читать дальше →
  • +29
  • 5
  • 10 мая 2013, 18:16
  • 7522

Новое железоКарбоновый успокоитель и трейловая система E.13


На днях ко мне в руки попал каталог E.13 2013 и первым делом я полез смотреть, появилось ли там что-то, ТТХ чего мы не видели в больших анонсах. Честно говоря, было бы странно увидеть там железо, которое мы не успели обсудить, но так в итоге и получилось. В каталоге нашлись как минимум 2 таких случая и оба могут найти свою аудиторию.
Это карбоновый успокоитель LG1 и трейловая система, чье будущее появление мы вскользь обсуждали в посте про тест кантрийной системы e.13. Читать дальше →
  • +57
  • 44
  • 19 ноября 2012, 19:40
  • 9395

Новое железоТест легкой системы E.13 XCX+


Долгое время по ходу сезона на кантрийнике у меня стояла система SRAM S1600 и я ждал, когда, наконец, удастся ее поменять. Дело даже не только в весе, у нее был предательский «а у нас новый стандарт!» BCD 80/120, из-за чего нельзя было поставить достаточно малых звезд, да и вообще звезды под этот стандарт купить — то еще приключение.
В итоге месяц назад удалось обрабовать себя и байк системой E.13 XC с космическим весом 575 грамм по каталогу, о ней и расскажу в посте. Читать дальше →
  • +60
  • 88
  • 08 октября 2012, 15:16
  • 9536

Новое железоe.13 начинает выпускать карбоновые успокоители


E.13 похоже устали от карбонового троллинга со стороны MRP. Напомню, MRP недавно представили свой G3, который в версии с карбоновым бананом показал на весах 169 грамм (E.13 LG1 весит 179 грамм с алю-бананом). И вот контора подготовила ответный удар, которого ждали несколько лет — у них появились карбоновые бананы. Читать дальше →
  • +44
  • 37
  • 19 сентября 2012, 11:03
  • 6628

Новое железоЛинейка e.13 2012


Даунхильные педали LG1+, вес со стальной осью — 468грамм. MSRP — $139. В педали используются пластиковые поверхности, которые как сендвич положены на алюминиевую основу. Более дорогая версия LG1R будет стоить $199, обзаведется титановой осью и шипами, вес составит 390 грамм. Читать дальше →
  • +34
  • 20
  • 28 августа 2011, 12:13
  • 6374

Новое железоSea Otter: E.13 выпускает втулки


В группу брендов The hive входит производитель втулок Chub, а также e.13 и revl, специализирующийся на тормозах для шоссейных байков. Таким образом, у компании есть опыт в производстве втулок, сейчас же он материализуется в серии втулок e.13, причем речь здесь пошла и о втулках с полноразмерным барабаном, чего нет даже в линейке Chub. Читать дальше →
  • +17
  • 7
  • 15 апреля 2011, 22:22
  • 6331

Новое железоКомпания E-13 продана! Покупатель - Hive.

 Не так давно мы писали о прототипе шатунов E13 — те из наших читателей, кто знаком с западными бумажными веложурналами, наверняка увидели в этих шатунах кое-что знакомое. Несколько месяцев назад в одном из номеров журнала Dirt была статья о новой компании — The Hive. Компания, офисы которой находятся в Калифорнии и на Тайване, была создана людьми, прекрасно разбирающимися в особенностях велоиндустрии — ее основатели работали в таких компаниях, как Truvativ и Mountain Cycle, занимая там высокие должности. Идея бренда была схожа с E.13 — создание инновационных продуктов, задающих новые стандарты на рынке. С той поры появились карбоновые втулки Chub, шатуны Fifteen.G, шоссейные тормоза Revl. И вот, совершенно неожиданно, компания Hive заявила о приобретении E.Thirteen! Читать дальше →
  • +15
  • 13
  • 26 мая 2010, 23:42
  • 6913