FoX V3 Carbon
— голова сносно вентилируется начиная со скорости 25км/ч, а хорошо на 30км/ч+ = для ДХ — ок, но для памптерков и полуплоских фрирайдов летом не айс

На смену 661 его выбрал т.к. вес 1188г вполне приемлем для вела, по вентиляции он лучше чем ожидал от мотокросового шлемака, сидит очень комфортно, длинная хорошо вентилируемая челюсть, антибликовые наклейки на нижнюю сторону козырька (очень актуально когда солнце+снег), удобная регулировка козырька в широком диапазоне, внутренности снимаются на стирку легко и непринужденно, цена тока кусается

по 661 Evo
— короткая челюсть, на любителя + вентелируется средне бывает тяжело дышать
— уши вообще не вентилируются, летом после часа покатушек надо снимать шлем — проветриваться, а то бошка вскипит!
— и как уже упоминали — очень вонюч — весь пот задерживается на прокладках на щеках и там успешно гниет