Рейтинг
+4015.63
голосов: 15
Сила
6475.10
Ruslan_Bogdanov
Руслан
Ну я в целом, по ходу топика) Типа разумно же сравнивать новое с новым, одного года и так далее.
А почему тогда сразу не сравнить с европейским с авито?)
Ну у ребят из Архыза ведется только тг канал, есть ещё инста, но она чисто про билдинг. А мы (Вудсток спорт), стараемся везде быть, на актуальных площадках)
Мне довелось бегать 2 дня по горе с камерой) Связь вроде есть, но ближе к финишу уже крайняя граница покрытия вайфая. Кстати да, в радиусе метров 50-100 от Архыз-Центра бесплатный вайфай, весьма стабильный.
Мне показалось, что по твоему мнению Магалавина должна быть инкрустирована каменными секциями шириной в полотно джороги и гэпами. По моим наболюдениям, это всегда широкая дорога и самые широкие трассы байк парка, как правило зелёные. Чтобы принять учстие могло как можно большее количество людей — фан же.
А в таких условиях преимущество сильного кантри райдера очевидно, кмк. А велосипед всегда был вторичен, сам же видишь посты, где типы на Сандеях вжаривают)
А в таких условиях преимущество сильного кантри райдера очевидно, кмк. А велосипед всегда был вторичен, сам же видишь посты, где типы на Сандеях вжаривают)
Пока во всяких нишевых пабликах, позже будет видеоотчёт от WOODSTOCK Sport а с ним думаю и пост полноценно причешем.
Ничего. Вниз лучше/хуже едет в первую очередь райдер. Оценивать мегалавину с дивана, это даже не пальцем в небо. Кантрилы — это лютая заготовка для гравити райдера — у них контроля и физухи просто тьма. На данной гонке парень поставил себе миньоны, что позволило ему сильно агрессивнее ехать вних, а физуха дала возможность намного крче других выкручивать на плоских участках и подъёмах по грязи.
Вцелом, вот вам мысль на подумать об уровне спусковых дисциплин в рф — наши дх трассы часто становятся одним из спецучастков в эндуро гонке, в Архызе ещё и с добавлением более сложного участка.
Вцелом, вот вам мысль на подумать об уровне спусковых дисциплин в рф — наши дх трассы часто становятся одним из спецучастков в эндуро гонке, в Архызе ещё и с добавлением более сложного участка.
А есть ещё кадры NEWKIRK Anna? Друг спрашивает)
Я здесь со вторника, не сталкивался и от людей не слышал.
зачем, непонятно вообще.
Потому что предприниматель не дурак, предприниматель хитрый. Зачем платить женщинам и фотографам, если нейронка хороший — нейронка всё бесплатно сделает. Оно будет кривовато, но предпирниматель не видит этого за пачкой сэкономленных денег.
Потому что предприниматель не дурак, предприниматель хитрый. Зачем платить женщинам и фотографам, если нейронка хороший — нейронка всё бесплатно сделает. Оно будет кривовато, но предпирниматель не видит этого за пачкой сэкономленных денег.
Пальцы на тормозных рычагах всё равно замерзнут же. У нас местные в таком гоняли, говорят огонь, рукам прям очень тепло.
Верно, но ОНИ не МЫ. Там письками меряются и логика в такой гео есть.
Это помогает выше поднять жопу и сильнее растянуться над байком, а в динамике каретка будет не так высоко ну и сэг же. + клиренс позволит лезть в секции большей амплитуды без риска задеть башем.
Та зачем, господи?) Матрица всё равно мелкая и вся эта удаль только на процессоре держится. Беззеркалок щас тьма тмущая, в бюджете 50-100 даже новых хватат. Кэнон рп — фуллфрейм за 60к!!!!
А фотоски, они (внезапно) сразу красивыми не бывают. Фотографу надо отобрать сотни кадров из тысяч, где-то композицию подправить, цветокор сделать, может мусор подретушировать. Это занимает несколько дней + логистика поездок и других проектов может откладывать релиз. Потерпите пожалуйста, мы стараемся.
Чето можно чекнуть в наших соцсетях:
https://vk.com/woodstock.sport
https://t.me/woodstock_sport
https://www.instagram.com/woodstock.sport
Ruslan_Bogdanov