И это, 11-скоростной переключатель Шимано выглядит как из прошлого века.
Надо было карбоновый Витус Эскарп на fahrrad.de брать за 1800.
Последний раз редактировалось
Прямой эфир
Что-то он короткий какой-то. А зачем Мегу продал?
И это, 11-скоростной переключатель Шимано выглядит как из прошлого века.
Надо было карбоновый Витус Эскарп на fahrrad.de брать за 1800.
И это, 11-скоростной переключатель Шимано выглядит как из прошлого века.
Надо было карбоновый Витус Эскарп на fahrrad.de брать за 1800.
может кто то дополнит, но да — я когда то писал в yT и они писали про скидку VAT при покупке на юр лицо в EU
Думаю что в Иране с великами ещё посложнее ситуация.
что приводит к большим и постоянным скидкам
Скидки офигенные. Можно купить BMC Fourstroke за 700 тыс. на SLX и втулках шимано на насыпи. Или за те же 700 тыс. купить Wilier Urta на SRAM NX. А всего за 430 тыс. — офигенный Scott Spark 970 — алюминиевый кантрийник, весом 15кг.
Лизинг — в Германии, работает он просто: находишь магазин где есть лизинг и через какую фирму (у БД в онлайне это Бизнес байк, напрмимер); узнаёшь у работадаталея, предлагает ли он такой бонус; далее оформляешь заявку, а потом работадатель покупает байк и удерживает с тебя ежемесячно часть зарплаты. В большинстве случаев — делают лизинг на 3 года, но иногда можно договориться (я договорился на 2, мне так проще считать).
Да, у лизинга есть пара вариантов: либо байк обходится чуть дешевле, чем в магазине (насколько я понимаю, работадатель может сделать налоговый вычет и поэтому ему байк обходится дешевле), либо байк стоит столько же, а вычет приходит сотруднику в качестве бонуса (ни разу не слышал, чтобы кто-то так сделал).
Вещь выгодная и работнику, и работадателю. Так работник получается привязан к своему рабочему месту на несколько лет, т.к. байк формально принадлежит компании. В большинстве случаев если работник увольняется — ему предлагают выкупить его (но не всегда). Работнику выгодно, т.к. так выходит дешевле, особенно если урвать по скидке (например я считал — карбоновый пропейн тай на раме прошлого года, РШ зебе, срам гх и тормозах формула мне бы обошёлся в 2.7к, если бы я оформил в декабре, когда были рождественские скидки. Неплохо, да?).
Да, у лизинга есть пара вариантов: либо байк обходится чуть дешевле, чем в магазине (насколько я понимаю, работадатель может сделать налоговый вычет и поэтому ему байк обходится дешевле), либо байк стоит столько же, а вычет приходит сотруднику в качестве бонуса (ни разу не слышал, чтобы кто-то так сделал).
Вещь выгодная и работнику, и работадателю. Так работник получается привязан к своему рабочему месту на несколько лет, т.к. байк формально принадлежит компании. В большинстве случаев если работник увольняется — ему предлагают выкупить его (но не всегда). Работнику выгодно, т.к. так выходит дешевле, особенно если урвать по скидке (например я считал — карбоновый пропейн тай на раме прошлого года, РШ зебе, срам гх и тормозах формула мне бы обошёлся в 2.7к, если бы я оформил в декабре, когда были рождественские скидки. Неплохо, да?).
Видимо, это лучшее, что получилось :-/
Не, выразился не так: я брал в лизинг не на БД, тк когда брал — там уже не было моего размера, взял в другом магазине (оффлайн стор бд, там цены иногда отличаются чутка), но с учётом лизинга цена вышла как на БД.
Но на БД у нас в лизинг тоже можно взять. ¯\_(ツ)_/¯
UPD проверил, на байк-компонентс нет лизинга (а на байк-дискаунт — есть), но есть кредитование от таргобанка весьма выгодное.
Но на БД у нас в лизинг тоже можно взять. ¯\_(ツ)_/¯
UPD проверил, на байк-компонентс нет лизинга (а на байк-дискаунт — есть), но есть кредитование от таргобанка весьма выгодное.
Последний раз редактировалось
Дык а зачем вписывались тада?)
Ну не регайся на дальний этап куда из европы дорого ехать, вот и все, тупо другие этапы поближе катай и все, дык они же регнулись спецом, а потом бойкот устроили
Трабла то конкретно только в этом этапе, и только у слоупстайл атлетов, остальным то норм
Ну не регайся на дальний этап куда из европы дорого ехать, вот и все, тупо другие этапы поближе катай и все, дык они же регнулись спецом, а потом бойкот устроили
Трабла то конкретно только в этом этапе, и только у слоупстайл атлетов, остальным то норм
Последний раз редактировалось
лизинг на БК? Закройте дверь и зайдите в нашу страну, пожалуйста
Все остальное выполнили в несколько этапов, орги были на все согласны акромя выдачи 2к на рыло даже тем кто просто в заявке но не поедет.
Т.к. единственные выплаты спортсменам это призовые, согласно условиям лиги, в течении 8 недель посля ивента, или что-то около
Т.к. единственные выплаты спортсменам это призовые, согласно условиям лиги, в течении 8 недель посля ивента, или что-то около
все таки он тонкий((( Чисто мою эстетику не выносит. Там еще радон на фоксе есть за 2300 есть. Горбатый правда...
а расскажи в какой стране лизинг и как он работает? Велик не твой и ты пару лет платишь кредит?
а расскажи в какой стране лизинг и как он работает? Велик не твой и ты пару лет платишь кредит?
Вообще сейчас много где скидки, на бд 2.5, я брал через лизинг, там цена была 2.7к+, но с лизингом вышли те же 2.5к
Мне пока выводы делать рано, успел всего пару раз катнуть. Напрягает только 29е колесо сзади и обман с подседельной трубой ( формально они правы и там и вправду 380мм, но из-за расположения аморта дилдак глубоко не засунуть и в итоге подседел высоко торчит. На фото — 125й засунут до упора). Но подвеска работает хорошо, едется — ок-норм, так что грех жаловаться, особенно с такой скидкой.
Последний раз редактировалось
а все нашел… а скинь фото живое? Никак не пойму — нравится он мне или нет
чёт ты часто покупаешь велосипеды. У нас нужен семейный совет с голосованием…
Вполне могут урезать бульдозерами в грунт свалки.
мне кежтся там требований было гораздо больше, в т.ч связанных со строительством трасс и вступлением в ветренную погоду, а все уцепились за деньги
12 скоростные я пробовал, мне не понравилось, пока переходить не хочу. Вот как эта трансмиссия развалится — тогда и можно будет посмотреть на что-то поновей, если 11скоростные из продажи исчезнут.
SergeiZ