16 лет прошло, стандарты велосипедостроения меняются — постоянны только комментарии ))) https://twentysix.ru/blog/stuff/6289.html 
avatar

SupraSan

Не понимаю почему у тебя 26 не вымер при таких раскладах. Собрать лёгкие 29 для коммутинга — не проблема ни разу. гипотетически 26 у меня бы выжил в формате бомж байка типа «нежалкоеслиспидят».

Я 27.5 хардтейл товарищу за муку скинул, чтобы место не занимал и ради унификации на тему буста и 29 колёс, ну и да, у меня «на зиму» есть 27.5х3.0 вилсет, но кажется оно сгниёт в прихожей раньше чем сотрётся.

Постепенно в тумбочке накопилось, докупил чот по-мелочи и заказал себе Рапид вместо Супернормала, чтобы между 2 байками колёса и покрышки можно было свапать без геморроя. 2 байка, 3 вилсета, збс
Последний раз редактировалось
avatar

pustota

Тео Ерлангсону дали награду за райдера недели!
avatar

amstafff

Для тех, кто на всю глубину, на все 32" ещё не решается, теперь есть вариант на полшишечки.
avatar

AlexShuriken

В рекламе покажут, какая у тебя антропометрия, не парься.
avatar

AlexShuriken

Про скачок 24-27,5 забыл. 26 же запретили.
avatar

AlexShuriken

Именно! а люди накупили — и остались без новых моделей резины. Надо новый велосипед. Гениально, ящетаю.
avatar

AlexShuriken

Нееет, уход с 26" заставляет тебя покупа новый велосипед ещё раз, а не только отдельные детальки. А теперь, когда ты купил 29", но 32" считаешь перебором (пока) — вот тебе ещё один новый велосипед. Он тебе не нужен но ты всё равно купишь.
avatar

AlexShuriken

Очевидно, 29" колёса офигенно смотрятся под (а точнее рядом) с шестилетними «юными спортсменами»-акселератами. Ну они же быстрее.А ещё классно 32" смотрятся если твой рост 160 см и больше не будет.
Что за поклонение на людям-переросткам и почему при этом демостративно забываются те, кто ниже среднего роста? 26" подходит множеству людей. А теперь, если, допустим, нет цели вырастить чемпиёна на 29" они же быстрее, то после подростковых 24 уже нет выбора. Картельный сговор по преращению выпуска 26 это величайшая разводка велоиндустрии, ящетаю. Есличо, у меня и 29, и 26. Для гонок — 29 быстрее кто же спорит. Для коммутинга — 26 удобнее.
avatar

AlexShuriken

Астрид неплохо сохранилась!
avatar

Chute

26, да и 27.5 колёса очень смешно смотрятся в здоровых ростовках под соответствующими райдерами. Когда пилот 2м ростом, колёса выглядят клоунскими, а велосипед похож на уродливый BMX
avatar

pustota

Здравствуйте, я с лекции по теории мтб заговоров.
В какой секции панельная дискуссия по теме «Постаревшие пользователи dirt.ru обсуждают если бы да кабы». 



Последний раз редактировалось
avatar

twice

По факту индустрия мтб могла бы жить и на 26ых колесах, довольствуясь отдельными инновациями для смены отдельных узлов. Ну типо новый супер руль, новый супер обод, но тут пришли капиталисты))

Так живет абсолютное большинство категорий товаров. Электроника, мебель, матрасы какие нибудь. Хотя я наверное смешиваю в кучу все… это товары разного потребления.

Все равно множество категорий живут мелкими итерациями обновлений, просто говоря 2025ый модель год точно говно, бери айфон 18 с новой челкой. 

Ну кроме Теслы конечно с ее летающими авто. Но там хотя бы ПОНЯТНО, за что ты платишь.
Последний раз редактировалось
avatar

twice

Ну я на всех за последние 2 сезона пробовал катать (26 27,5 и свой малет 29-27,5). Именно в катании только 26 утыкались в камни, которые раньше не замечал с 29. Просто с 29 колесом впереди более спокойно себя ощущаю (тем более что пару раз оно выезжало там, где я уже готовился лететь через руль). Если поставить перевертыщ — то-же хотел-бы 30,5 спереди попробовать.
Последний раз редактировалось
avatar

Zato1

Если вспомнить про одну компанию — то это была (был) Гарри Фишер, который больше десятилетия толкал идею про МТБ на больших колёсах, которые должны были решить все накопишиеся проблемы велостроения. С течением времени стало ясно, что старина Гарри был прав, хотя одних его усилий было недостаточно, что-то сдвинулось только с появлением чуть больших колёс (27,5") и экспериментов Портера с новой геометрий. 
По итогу все благополучно перешли на большие колёса и новые идеи, индустрия ожила, правда зачинателей движения благополучно оставили за бортом.
Сейчас идея про «пересобрать нафиг» опять вполне может дать хороший толчок загнивающей индустрии, спорту и просто любителям катания. Понятно что опять заплатим мы в целом, но такова жизнь.
avatar

Chute

В очередной раз напомню факты про внешние диаметры колёс (с примерно одинаковой по «жирности» резиной, исходя из реального размера ободов : 
Разница между 26" и 27,5" была 1 дюйм (3,8 %)
Разница между 26" и 29" — 2,5 дюйма (9,4 %), в общем уже заметна.
Разница между 29 и 30,5" — 1,5 дюйма (5,2 %)
Разница между 29 и 32" — 2,5 дюйма (8,6 %), и под этот 32" уже наделали некоторое кол-во ободов, колёс и резины. Тоже должна быть заметна.
Разница между 30,5 и 32 — опять 1 дюйм (3,3 %)
Разница между 26" и 32" — 5 дюймов (18,9 %)
В основном эти факты, конечно, говорят про маркетологов, но и про рынок и покупателей тоже. Посмотрим что будет на этот раз…
avatar

Chute

Не знаю.  Мне вся эта катавасия с новыми колёсами напоминает старые танцы с фэтбайками, фэт-подвесами, и  полуфэт плюсовыми байками. Сначала кинулись  серийно готовые байки на 27,5+ колёсах делать. А потом они достаточно как-то сошли на нет. Ибо в дх укоренились маллеты, в эндуро и хс 29 в основном. Даже для туристов  предложения с плюсовыми колёсами крайне редко можно найти
avatar

amstafff

 как раз лет 10 назад заходил в магаз себе байк взять (после переезда лет 5 не катал) и удивился что нормальных взрослых байков под 26 колёса почти нет — чисто со старых сезонов стояли парочка. А так мне 27,5 предлагали (прогулочный мтб выбирал тогда). В принципе для нас среднестатистических 1,75-1,85м и текущих комбинаций их 27,5 и 29 достаточно (и то кому-то больше нравиться 27,5, кому-то только малеты, а кто-то только 29 признаёт).
Как по мне челам 2 метра+ условный малет малет на 30,5-29 уже норм будет, А 32 это чистейший боршь(вроде до сих пор нет нормальных Дх колёс под него).
avatar

Zato1

здравствуйте, а где ветка по теории заговоров?
avatar

twice

а вот представляете — каждый год несколько компаний очевидно собирается и такие «как повысить продажи?»

Почему несколько? Потому что явно если одна компания выйдет с таким — ее продажи рухнут нафиг.

Значит у них там сговор. И колесо — идеальная штука чтобы «пересобрать нафиг весь велик». Не сменить каретку, руль, вынос, а нафиг весь велик....


Последний раз редактировалось
avatar

twice