Прямой эфир
Очень сочный обзор получился. Я потёк и пошел копить деньги :)
Цены то на шлемы достаточно демократичные
Не, не спорю, шлем нужен. У самого до недавнего времени их было аж 2 шт.
Я лишь озвучил то, что на мой взгляд останавливает среднестатистического потенциального покупателя.
Анализом проблемы и поиском путей её решения я не занимался. Но с ходу возможными решениями данной прорблемы я вижу:
1. Ценовая доступность и наличие цветов/размеров.
2. Агитация. Эффективней и проще делать это в местах покупки самих велосипедов (баннеры / «впаривание» со стороны продавцов).
Сам не раз слышал и пару раз видел пользу от шлема. Как-то раз наблюдал на пластике корзинки точечную вмятину и уже на самой голове владельца что-то вроде синяков-полосок от наполнителя шлема. В том случае человек отделался сотясением мозга. Если бы не шлем, 99и9% проломил бы себе черепушку.
Я лишь озвучил то, что на мой взгляд останавливает среднестатистического потенциального покупателя.
Анализом проблемы и поиском путей её решения я не занимался. Но с ходу возможными решениями данной прорблемы я вижу:
1. Ценовая доступность и наличие цветов/размеров.
2. Агитация. Эффективней и проще делать это в местах покупки самих велосипедов (баннеры / «впаривание» со стороны продавцов).
Сам не раз слышал и пару раз видел пользу от шлема. Как-то раз наблюдал на пластике корзинки точечную вмятину и уже на самой голове владельца что-то вроде синяков-полосок от наполнителя шлема. В том случае человек отделался сотясением мозга. Если бы не шлем, 99и9% проломил бы себе черепушку.
Повторю историю о которой уже когда-то рассказывал.
Знакомый моей жены купил в Веломире (ещё когда он был на ул. Крупской) велик. Продавец (им был Банан) говорит — шлем бы не помешало. Чел говорит, нахер надо я не гонщик, все такое...
На следующий день этот негонщик въезжает башкой в какую-то машину недалеко от нашего дома. Жена повела его в травмпунк, голову зашили, на лице остались ссадины. Через пару дней негонщик поехал в веломир и купил шлем.
Теперь эта же история со слов Банана, царствие ему небесное.
В магазин приходит кадр с разбитой головой, купивший буквально пару дней назад велик. Продавцы напряглись… Негонщик заговорил первым — попросил показать ему шлемы. Банан, говорит — чтото типа вот это дорогие шлемы, негонщик в ответ цена не имеет значения. Занавес. Это был хороший сеанс наглядной терапии для всех посетителей Веломира.
Знакомый моей жены купил в Веломире (ещё когда он был на ул. Крупской) велик. Продавец (им был Банан) говорит — шлем бы не помешало. Чел говорит, нахер надо я не гонщик, все такое...
На следующий день этот негонщик въезжает башкой в какую-то машину недалеко от нашего дома. Жена повела его в травмпунк, голову зашили, на лице остались ссадины. Через пару дней негонщик поехал в веломир и купил шлем.
Теперь эта же история со слов Банана, царствие ему небесное.
В магазин приходит кадр с разбитой головой, купивший буквально пару дней назад велик. Продавцы напряглись… Негонщик заговорил первым — попросил показать ему шлемы. Банан, говорит — чтото типа вот это дорогие шлемы, негонщик в ответ цена не имеет значения. Занавес. Это был хороший сеанс наглядной терапии для всех посетителей Веломира.
да тротуары почти везде есть, по ним и можно ездить, мало где прям дикий поток людей мешающих ехать, только в центрах центральных совсем...
Особенно курьер без шлема.
С тех пор как сам сел за руль — по дорогам общего пользования на велосипеде ездить перестал. Совсем.
Статистика штука такая… Говорят, что в год у нас в стране на дорогах гибнет до 100 тысяч (!) человек в год (грубая оценка) www.pravorulya.com/blog/post/4/672
Статистика штука такая… Говорят, что в год у нас в стране на дорогах гибнет до 100 тысяч (!) человек в год (грубая оценка) www.pravorulya.com/blog/post/4/672
Это как говорить «у меня 20-летняя „шаха“, поэтому я не буду пристёгиваться».
пользуюсь велосипедом как ТС уже 5 лет. Предпочитаю тротуар. ПДД знаю неплохо, но на дорогу не тянет вообще, тк автолюбители не воспринимают велосипед как ТС. Страшно одним словом.
Хипстота на видео удивляет отсутсвием вообще каких-либо инстинктов.
Хипстота на видео удивляет отсутсвием вообще каких-либо инстинктов.
Уверен, в большинстве случаев байки были нижнего ценового сегмента, по стоимости сопоставимых с ценой 4-5 простецких шлемов (чего уж говорить про шлемы за 3-5к).
Думаю проблема не только с отсутствием культуры, но и (как бы это сказать..) ценовой доступностью шлемов.
Кстати, интересно а во многих ли веломагазинах при покупке байка предлагают докупить к нему шлем? Взять те же Веломир/Велопробег/Триал-спорт/Велострану/ и т.п.
В том, что не редко предлагают докупить насос или камеру — я почти не сомневаюсь.
Думаю проблема не только с отсутствием культуры, но и (как бы это сказать..) ценовой доступностью шлемов.
Кстати, интересно а во многих ли веломагазинах при покупке байка предлагают докупить к нему шлем? Взять те же Веломир/Велопробег/Триал-спорт/Велострану/ и т.п.
В том, что не редко предлагают докупить насос или камеру — я почти не сомневаюсь.
А подвесов опять нету?
Не собираюсь занимать ни одну из сторон, но хочу заметить, что при просмотре фотографий с пробега по Садовому в прошлые выходные обратил внимание, что меньшинство велосипедистов были в шлеме. Это к вопросу о травматизме, да и массовой велокультуре в целом.
Не увидел вообще ничего криминального.
Факторы, из-за которых многие не пользуются великом как транспортным средством перечислены абсолютно правильно.
Про то, что на дороге страшно — правильно.
Про то, что многие велосипедисты ПДД не знают вообще — 100% правильно. У нас половина водителей его не знает — а они все же его хоть раз, но открывали, даже те, кто купил права, в отличие от многих велосипедистов.
Собственно у нас на дороге страшно как раз из-за того, что люди вообще не прикладывают голову к тому, что делают, но когда ты в машине тебе более-мене пофиг — ну въедет в тебя такой, ну ок, он же тебе машину и отремонтирует. А вот если ты на велосипеде будешь, до будет, блин, больно. Возможно даже очень. В Европе мне вообще пофиг — я беру шоссейник и спокойно еду тренироваться по дорогам зная, что все будет в порядке. А у нас я кручу станок. Т.к. велодорожек нет, а по дорогам общего пользования ездить я себе не враг.
И пока не будет инфраструктуры велик не будут использовать как транспорт даже летом. Инфраструктура, бай зе вэй, это нормально сделанные велодорожки из спальных районов к центру, физически отделенные от проезжей части и тротуара, а не хипстерские проекты Варламова и ко типа дорожки по бульварному кольцу из ниоткуда в никуда.
Кстати и в то, что статистика дтп с участием велосипедистов в этом году бьет все рекорды я тоже охотно верю. Потому что постоянно наблюдаю нечто из серии «слабоумие и отвага». Не, ну то есть, конечно, существуют просто полные придурки вот типа вот этих номинантов на премию Дарвина https://www.youtube.com/watch?v=Vou0uNxIxLU&t=0, но при этом я очень часто вижу на дороге людей, которые явно на велике-то толком ездить не умеют, но при этом считают уместным ехать по дороге. Тут опытных-то людей сбивают, что уж о новичках говорить. И про шлем они естественно даже не слышали.
Факторы, из-за которых многие не пользуются великом как транспортным средством перечислены абсолютно правильно.
Про то, что на дороге страшно — правильно.
Про то, что многие велосипедисты ПДД не знают вообще — 100% правильно. У нас половина водителей его не знает — а они все же его хоть раз, но открывали, даже те, кто купил права, в отличие от многих велосипедистов.
Собственно у нас на дороге страшно как раз из-за того, что люди вообще не прикладывают голову к тому, что делают, но когда ты в машине тебе более-мене пофиг — ну въедет в тебя такой, ну ок, он же тебе машину и отремонтирует. А вот если ты на велосипеде будешь, до будет, блин, больно. Возможно даже очень. В Европе мне вообще пофиг — я беру шоссейник и спокойно еду тренироваться по дорогам зная, что все будет в порядке. А у нас я кручу станок. Т.к. велодорожек нет, а по дорогам общего пользования ездить я себе не враг.
И пока не будет инфраструктуры велик не будут использовать как транспорт даже летом. Инфраструктура, бай зе вэй, это нормально сделанные велодорожки из спальных районов к центру, физически отделенные от проезжей части и тротуара, а не хипстерские проекты Варламова и ко типа дорожки по бульварному кольцу из ниоткуда в никуда.
Кстати и в то, что статистика дтп с участием велосипедистов в этом году бьет все рекорды я тоже охотно верю. Потому что постоянно наблюдаю нечто из серии «слабоумие и отвага». Не, ну то есть, конечно, существуют просто полные придурки вот типа вот этих номинантов на премию Дарвина https://www.youtube.com/watch?v=Vou0uNxIxLU&t=0, но при этом я очень часто вижу на дороге людей, которые явно на велике-то толком ездить не умеют, но при этом считают уместным ехать по дороге. Тут опытных-то людей сбивают, что уж о новичках говорить. И про шлем они естественно даже не слышали.
Последний раз редактировалось
Где лимита там катается? По карьеру?
Так этот обзор проплачен. Не давно была реклама от этого магазина про оплату обзоров на 26юру
Только сегодня заходил, NW звезды спрашивал, их еще не было\=
Если завтра не забуду — спрошу у коллег владеющих простенькими велосипедами сколько они готовы отдать за шлем. Хотя, учитывая наши не самые низкие з/п это будет не очень честный эксперимент.
KPAnuBA