Прямой эфир
Колеса точно 26 ))) Возможно даже рама алю )
Но это не помешало ему никак )
Но это не помешало ему никак )
поправьте, если ошибаюсь, но, по-моему, выше нее из российских кк-гонщиц никто не закатывал
это не к ней вопрос, давно вроде известно, что ее успехи к заслугам российского спорта можно отнести в последние 10 лет только по гражданству
Не имею точных данных.
Сильно удивлюсь, если разница в весе одной и той же модели в карбоне и алюминии превысит 1кг.
Это примерно 6-8% веса АМ-байка с ходом 150-160мм.
Сильно удивлюсь, если разница в весе одной и той же модели в карбоне и алюминии превысит 1кг.
Это примерно 6-8% веса АМ-байка с ходом 150-160мм.
Какая примерно разница по весу между карбо рамой и алю?
Тут надо от качества — кто больше выложит авторских фоток. а не из тернетов.
Это уже сложное соревнование, попробуй гоняться, снимать, писать...
Это уже сложное соревнование, попробуй гоняться, снимать, писать...
Райдер гораздо важнее железа, с этим никто не спорит. Но чем выше уровень, тем сложнее его улучшать. И соответственно небольшой профит от лучшего железа становится заметнее, чем в гонке по сельской дороге против давнего знакомого.
Это неловкое ощущение, когда видишь в видео столько знакомых рож, а своей — нет...
Вывод: нефиг по всяким Польшам гонять! В Ноябре надо туда...
ПС: Дэн, в обрывов не падай, я еще покатать с тобой хочу))
Вывод: нефиг по всяким Польшам гонять! В Ноябре надо туда...
ПС: Дэн, в обрывов не падай, я еще покатать с тобой хочу))
Последний раз редактировалось
Всё правильно. Профит карбона перед алюминием, как материала рамы подвеса стремится к нулю тем стремительнее, чем больше хода, ибо нивелируется шарнирами и соединениями линков. Остается вес, усталостный порог и возможность делать вычурный дизайн. Первое важно для топ-гонцов, которые пачками приезжают в секунде. Или гонки настолько длинны и трудны, что лишние пол-кило рамы за гонку превращаются в тонны. Второе — наверное, для них же, если спонсор не имеет желания/возможности выдавать на каждый старт новый стафф. Нужно ли это любителю, катающимуся по выходным? Да, если он готов за всё это платить. Особенно за дизайн. ))
Последний раз редактировалось
HappyMan