Прямой эфир
плюсую всех кто отписался.(за доброту)а особых даже в профиль)
Сколько по времени от Москвы до Нижнего ехать, или кто сколько времени тратит на авто? Как состояние рассы М7?
Покрышки должны не только не пробиваться но и амортизировать и держать в виражах, каждый райдэр эксперементирует с давлением на каждой трассе и под различные условия, а вот так тупо взять и качать 2,1 как у Пити потому что у меня мол вес и рост совпадают это бред. Такой же бред качать больше потому что пробиваются пкрышки, наверное надо что то менять в консерватории.
ну про Пулю не в курсе был, команды для примера привёл как самые «на слуху», так что без обид) просто противно вместо пожеланий удачи товарищам по увлечению все эти пересуды базарные видеть и всякие намеки, мол кто, как, каким отбором…
Ну и что для Пити 2,1 это афигенное давлене я качаю 1,8 кто то любит побольше кто то поменьше, а есть те кто при весе 60 кг качают 2,5 чтобы не пробилось.
в 24ом фрейме наш Попов, а в 29ом его карточка сервисная по вилке. круто круто круто!
WET AND WILD: World Champs DH Practice in the Mud — More Mountain Bike Photos
WET AND WILD: World Champs DH Practice in the Mud — More Mountain Bike Photos
Много это 3 атмосфера и больше чтобы не пробивалось!
Ну вот не знаю, не знаю… посмотрел еще раз видео — как раз Славик как-то под углом уходил с кикера и просто завалился на бок, т.е. на Грифа.
наверное это субъектив, Вадос дофига качает, я в дх больше 25 пси не качаю (если нет криминально острых камней). Больше 35 (2.3 атм) вообще не качал никогда в дх.
мне показалось что как раз из-за падения Графа Славик упал
Повезло тебе! Когда я катался там, контры на трассах типа People были разбиты. Зато отлично доставили Black Shore и Chanada)
Я не поверил, когда прочитал Бодров, Герасимов. А то Бэд Санта вообще что-то не выступала
Спасибо.
На самом деле процесс съёмок, если учесть, что это первый опыт для всех, сначала был очень тернист. А под конец многое пошло быстрей, часто бегал пешком наверх, так можно было снимать после закрытия подъёмников)
Вилка отлично, мне не пришлось столкнуться со проблемами неполного хода, работает отлично.
Аморт тоже вёл себя не лучше не хуже ожидаемого. Для длинных ДХ трасс, где есть где пробиться и хочется не задумываться о надёжности подвески, я не смог его использовать, поставил пружинный. Приберёг для Москвы.
На самом деле процесс съёмок, если учесть, что это первый опыт для всех, сначала был очень тернист. А под конец многое пошло быстрей, часто бегал пешком наверх, так можно было снимать после закрытия подъёмников)
Вилка отлично, мне не пришлось столкнуться со проблемами неполного хода, работает отлично.
Аморт тоже вёл себя не лучше не хуже ожидаемого. Для длинных ДХ трасс, где есть где пробиться и хочется не задумываться о надёжности подвески, я не смог его использовать, поставил пружинный. Приберёг для Москвы.
У меня такое ощущение что Славику приплатили чтобы он завалил Графа на старте. Это был просто мега-фэйл.
Ваня, молодец! Фотографии у местного фотографа конечно сногсшибательные) и очень приятно, что Лёха Бодров оживился) мы сперва даже не поверили, когда увидели фотографии
я, наверное, совсем чайник, раз считал, что 2,1 — это НЕ высокое давление… так просадить на 2,1 труда никак не составит.
Мне понравилось, жили вы я так понял прям в самом дю солей (не работали подьёмники а вы катали и пусто, значит вечер или утро).
Как вилка/аморт?)
Как вилка/аморт?)
очень порадовал парень по фамилии Mudd ну и победители прям все те, кого хотел увидеть, отличный чамп!
На более старых 40 Фоксах (до 2008 года включительно) торчало даже 41 см, потом чуть-чуть укоротили.
Видимо механики согласны с мнением Сержа, что трасса плоская — раз опускают короны…
Видимо механики согласны с мнением Сержа, что трасса плоская — раз опускают короны…
grigri