Я уже давно применяю концепцию длинная рама+короткий вынос.
На практике работает лучше, чем короткая рама + длинный вынос.
Начал это пробовать на кантрийнике.
Оказалось, что при одинаковых кокпитах в варианте с коротким выносом велик был намного устойчивее на спусках и более маневренным в тесных поворотах.
А в подъемах было одинаково хорошо.
Короче, всем рекомендую попробовать. :)
avatar

Melker

У вибрэйков огромный минус у них очень хреново с модуляцией а вот с силой торможения (стопкран) вибрэйки впереди всех формул.
avatar

grigri

полезный честик) завтра скатаюсь наверное на Максовом мангусе
avatar

Alabama

Я в крыму с Леньянским на кантиливерах катал и всё с торможением было нормально другое дело с какой скоростью… а дурки мы тогда искали везде.
avatar

grigri

Керим нормально по трейлу валит
avatar

Vados

а это надо у Редбулла спросить, нафига столько ивентов и получают ли они что то с этого)
avatar

twice

Штукенция байонет соединение называется используется в военном и компрессорном оборудовании. Не раз въезжал в заросли и ломал гидролинию как раз в месте крепления соединения, а тут прямо всё автоматизировано сразу и ломаешь и отстёгивается супер… результат правда один замена гидролинии! Причём если в других можно возить рем набор и укоротив на сантиметр всё восстановить за 15 минут то тут целый гиморой с протягиванием целойгидролинии сквозь запутанные лабиринты рамы и того куча мата и «хорошее настроение» на пару часов. А ещё ктонибудь из любопытных может отстегнуть без злой задней мысли просто ради любопытства прямо под прокачку перед катанием.
avatar

grigri

ШИКАААРНО!
жалею, что не могу приехать. первый раз вижу трассу в магнитке, которая нравится полностью
avatar

kerasin

Величайшая коллекция красных компонентов за всю историю МТБ.
avatar

AlexanderFrolov

Нам нужен такой человек не только на Скотт, но еще и на Fuji
Так что подумайте.
avatar

NikitaDobrotin

Материальный вопрос, равно как и ответственность перед кем либо за переводы и их сроки, меня в данный момент интересуют меньше всего. В будущем — подумаю. Если что, я сообщу))
avatar

AleksandrSimonov

новость отличная!
а вот шрифт плохо читается(
avatar

vehdetta

По-моему это вполне стандартный по длине вынос, только с адовым подъемом, не?
avatar

schmel

Особенно то, как удобнее крутить в гору :))))
avatar

schmel

когда общался со знакомыми мотокроссерами офигел что за ЧМ в иваново…
avatar

twice

Вы уже определитесь таки. Что вам интересно? Я могу пробить за мелкие деньги или скидки давать переводить статьи и выкладывать сюда, на манию, на дирт, на велогон. Есть интерес? Я не хочу учиться писать анонсы и переводить статьи в инете.
avatar

NikitaDobrotin

уапще то, речь шла именно об анонсе нового Genius, и ни о чем более. Все остальное — лишь Ваши домыслы. Про Genius я переведу, поскольку мне действительно интересно. Переводить про все остальное — интереса нет. Ибо это, хоть и не такое уэ большое, но все таки время, чтобы тратить его просто так, выполняя чью-то работу. Я не особо меркантилен, но всему есть разумный предел.
avatar

AleksandrSimonov

раскрыть комментарий
avatar

NikitaDobrotin