Прямой эфир
Лучше бы о людях подумать, а не о доходах/расходах
А где они по-твоему сначала обсуждают идеи, а потом хвастаются?)
Бизнес есть бизнес
Надо было пригласить человека на карбон. вообще непонятно зачем на таких небольших деталях делать так много стыков — выглядит некрасиво. Что мешало сделать внешний слой одним куском? ну и препреги для штучных вещей это как то от лени… Но выглядит красиво, одно соединение подседельной и верхней чего стоит…
А вообще, как я посмотрю, «у них» народ «в нерабочее время» интересные штуки выпиливает… на форумах-то, небось, до ночи не сидят!..))
«Подход к производству рамы показывает — ребята явно знают что делают.»
И потом такая лажа со слоями карбона…
И потом такая лажа со слоями карбона…
«Для себя» и матрицы для запеканки плохо сочетаются вместе. Хотя после такого разрыва стакана видимо да — проект оставили для себя, не самая лучшая реклама.
Вчера его заметил, подумал — вот красотища же какая, ну почему его не берут на перевод… решил, что из-за пиньёна (ну, типа, простым смертным это не интересно) — а тут!.. Спасибо!
Пусть даже и не прям чтоб действительно «красотища», но, как по мне, — всё ж поинтереснее однотипных дрыщавых «саморваров».
Он не знал, что при капитализме живет? Ну а коммунизм на родине Спеша запрещен, так что пусть лучше сидит и помалкивает.
Более подходящего по длине ремня видимо не нашлось?
Задача со звёздочкой, как измерить выхлоп С-level и амбассадоров?
Уже эклектика какая-то. Смешано всё что можно, карбон, 3Д-титановые фитинги, цельнофрезерованый треугольник, пинион. Странно, что обошлись без роликов и хай-пивота.
Езжу три года с переклом диор обслужил только этой осенью. Нет и намека на ржавчину. Хотя регулярно купаю в грязи и реках
Последний раз редактировалось
kuzlich