Прямой эфир
я так понял, что страйкер — кантрийный, flux — трейловый. Соответственно страйнер легче и лучше вентилируется.
К чему ты тогда о них? Ясно же написанно — Если бы таких ГОНЩИКОВ было бы больше.
Белый титан я не стал ждать и с e-bay купил, последний раз были тока чёрные и без рукавов, а ждать я нетерпеливый)
Это амморт Fox RP23 DRCV. Я не говорил что «Масло не причем в демпфере». Обсуждение неконструктивно. Как и для чего делать бачок не связанный с основной камерой? схема устройства и работы амморта приветствуется :)
Райдеры есть, просто им гонки не по душе (: Дэнни, Крис, тройка Фрорайдеров (Типпи, Шли, Симмонс) и другие. Спорт — это работа. А эти ребята катают for fun.
Седрик с годами как хорошее вино становится все круче и более терпким! Если бы таких гонщиков было бы больше, то соревнования были бы куда интереснее и популярнее!
Это не замена, Flux остается на своих позициях.
Новый шлем легче, более «люксовый», больше вентиляции.
Новый шлем легче, более «люксовый», больше вентиляции.
Ну ты показываешь аммортизатор от трека.
Масло не причем в демпфере, во дееелаааа…
Ну у тебя есть аморт с бачком, спусти его и посмотри как работать будет.
Масло не причем в демпфере, во дееелаааа…
Ну у тебя есть аморт с бачком, спусти его и посмотри как работать будет.
любишь тянуться за рычагом? не понимаю, как ты тормозишь, лично я подвожу по максимуму ближе к грипсе, и на сложных трассах, я контролирую тормоза полностью и постоянно, тут я не представляю как можно экстренно затормозить, судя по фотке конечно. Всю жизнб проездил на хопах, сейчас поставил сеинты, будем смотрь как они в таком положении.
Ну если честно, хрень он какую-то пишет про мощность, от балды…
Тестер, он проехать-то не может по камням ))
Тестер, он проехать-то не может по камням ))
Titan Sport Jacket. Вот сколько такой будет стоить? Очень интересно.
Например воздушный аморт от Fox:
Дополнительная воздушная камера видна в верхней части амморта. Она при определенном ходе штока открывается клапан и обе камеры свободно сообщаются между собой (получаем увеличенный объем и другое поведение). Масло в демпфере вроде как ни причем. BOS Void работает иначе?
Дополнительная воздушная камера видна в верхней части амморта. Она при определенном ходе штока открывается клапан и обе камеры свободно сообщаются между собой (получаем увеличенный объем и другое поведение). Масло в демпфере вроде как ни причем. BOS Void работает иначе?
столько разговор о мощности, а в итоге натыкаешься на совсем иное — www.bikeradar.com/gear/category/components/disc-brake-systems/product/review-hayes-prime-pro-brake-12-45957
Crоnus'ы на всероссийский рынок вышли? НУ круто, посмотрим, будут ли продовацца)
Это трейл, АМ все же, просто более легкая и стильная модификация.
Vados