не, не пластиковые
я что-то читал про них пару недель назад, там было явно про люминь написано.
p.s. посмотрел — да, точно алюминий. И дизайн идентичен новым маллетам, они с такой же платформой теперь будут. Ну, естественно, с поправкой на контактные рамки в центре
avatar

kubas

Кроме шуток, мне уже неоднократно предлагали)
Но те педали продавались сами по себе — я даже пытался отговорить человека от их покупки, т.к. первоначально они шли в качестве бесплатного бонуса к шатунам, в силу того, что я даже не представлял, кому они могут понадобиться в таком состоянии, но он захотел купить именно педали отдельно. Ну я и продал в итоге…
avatar

kubas

Они не пластиковые случаем, или просто цвет матовый?
avatar

Vlomoboy

Вам PR-менеджером надо работать)
avatar

kastr

Kona Operator, Cove Shocker? Уж больно крепление подседельной схоже.
avatar

zloy6666

Я бы сказал — выбирать по весу, прочности, толщине (в случае с педалями для дх) и цене.
прочностью крэнки особо никогда не отличались, стоили дорого, остается вес и толщина. Выглядят они достаточно тонкими, вопрос с весом и итоговым ценником остается открытым)
Хотя Crank bros обычно берут из-за дизайна и крутизны — те, кому надо «дешево и сердито» покупают что-то типа DMR V8/V12, которые отлично держат ногу и стоят разумных денег, те, кому важна максимальная неубиваемость, смотрят на что-то типа Straitline, ну а если надо что-то еще, начинаются муки выбора — одни плоские и легкие, но дорогие, другие прямо то, что надо, но шипов маловато, а цвет третьих ну никак не сочетается с цветом полоски на седле. Так что своего покупателя новые крэнки найдут точно. Другое дело, что я до сих пор нахожусь под впечатлением того, как пару лет назад продал убитые крэнки 50/50 (честно указав, что подшипники в них разбиты, а шипы надо менять), доставшиеся мне с одним из байков, за деньги, которых мне хватило на покупку новых V8, которые я и приобрел. Каждому своё…
avatar

kubas

Ну это «на вкус, на цвет...». Мне всегда нравились их рамы и «четырёхугольники» за оригинальную брутальность и олдскульность. Этого в последнее время так не хватает....)
avatar

bomberfox

Бодрое начало дня.
Розовый байк был из гипса?
avatar

Julian

Как-то неособо, нынешние мне больше нравятся.
avatar

Gregory777

не сомневаюсь что получится достойная рама, но задний четырехугольник выглядит ужасно
avatar

ovisch

топталок тьма, все примерно одинаковые и если выбирать их, то по внешнему виду
но педали от крэнков — одни из самых страшных топталок которые я видел
avatar

ovisch

випы канеш кулл, одноразовые песочные кикеры… не айс…
avatar

Jin1

Ролик-то рекламный, а не просто фановый. Соответственно они должны были перечислить своих спонсоров, однако рекламировался только Фокс, в шмотках которого (буквально все от него) катают оба брата.
И если бы байки тоже были спонсорские, то, вероятнее всего, одного производителя.
avatar

ezhiwe

размеры колес кстати хорошо видно в сравнении со штанами вилки
avatar

alkoloid

По видео у меня создалось впечатление, что все трюки даются велосипедисту с огромным трудом.
Все эти 29" напоминают мне мой велосипед Урал.
avatar

BEAR

я так же катаю, дайте мне бесплатный коменсаль
avatar

zebra

скоро это видео будет ВОДом на пинке… я почти в этом уверен)
кстати, что за песня?
avatar

SPECIALIZED5PLUS

выглядит он… странно) огромный какой-то)
avatar

YakuT

Эм, как тебе сказать — если у тебя спонсор Аист — ты будешь на нем жечь. Пока люди сами не попробуют его в деле, говорить о его свойствах из профайлов спонсируемых райдеров как-то глупо
avatar

racerx