Прямой эфир
Думаю врятли получится, ибо ширины стандартной рулевой( 1/1.8) не хватит что бы повернуть шток вилки на более-менее значимый угол.
Похожее расположение линков а значит и работа было на синтези какого то 2000 года может позже может раньше не помню только стояли они у каретки их почти небыло видно, на сколько я помню такие здвоенные линки впервые на синтези и появились типо вертуальная точка вращения. Даже передача усилия пожожей была.
ну через годик-два увидим в переведенном варианте)
Жаль нету под старый стандарт рулевой. Если можно купить такие подшипники со сферической посадкой то рулевую можно зделать самому заказав чашки на чп-ушном станке или просто приспособу зделать да выточить самому. вместо проставок под руль рылевую вставить нагрузка правда большая будет из за рычага ну посадочное по длиннее зделать.
Я это уже видел.По твоему само седло под подшипник руками вставляется переварачивается? Тогда это всё разобьётся в момент. Там дано несколько, проставок сёдел, чашек, которые меняя и разворачивая в различных комбинациях достигаешь необходимых углов в + или в — . а чашки, сёдла или проставки незнаю как правильнее назвать скорее чашки пресуются в раму если они будут вставляться от руки раме наступит конец очень быстро.
Ну так труба не проблема, зачем в дх длинную очень. А на аморт чехол одевается легко, и грязь уже не так страшна)
в начале хода, процентов до 30% работы подвески свинграм как будто «поднимается на лифте» а не вращается вокруг шарниров. Очень интересно, нигде раньше такого не видел, даже на Хорсе это не так ярко выражено.
Спасибо. Просто я сообщение писал, пока того поста с ценой еще не было на странице.
Нашёл рулевую. Судя по картинке чтобы поменять угол надо выпресовывать либо нижнюю посадочную чашку либо обе. Идея с фиксацией болтами как у скота интенса коменксаля и других кажется надёжней и лучше даже при выпресовке болтик не помешает.
А что есть такие рулевые со смещённой осью в градус полтора или как они там устроены? очень интересно там посадка увеличенная или стандарт? Я не разу нигде не видел чтобы серийно выпускались если есть какая инфа, хотелось бы посмотреть на кострукцию. Как у скота устроенно представляю хотелось бы узнать как устроена эта штука без фиксации или засчёт чего фиксация происходит.
grigri- один из мастеров эффектно разложившийся на контесте в москве, на моей памяти ( не стоит вопринимать, как оскорбления или упрек, ни в коем случае) =)
углы — рулевой 63, подседельный они не пишут. При этом планируется, что рама будет поставляться с рулевой-переходником 1.5"-1.1/8", в которой будет предусмотрена дополнительная регулировка угла наклона вилки. Т.е. речь идет о Cane Creek Angleset, насколько я понимаю.
Может и станет… Тока стакан от рамы может отделиться. А тут геометрия вроде не нарушилась.
Илюша-ЖЖЖот!
Илюша-ЖЖЖот!
Про Минара я написал основываясь на том сколько он привозит своим конкурентам окобенно на скоростных трассах его конкуренты там были. Конечно только гонка может расставить всех по местам. Лопес всё равно кипяток. О том почему и как ушла Шассон много писали лет 8 назад были интервью с ней. Очень скромная не заносчивая девушка катал с ней хили ски в красной поляне в 2004 году.Очень хорошо катается на лыжах по целине.
Дерево как раз вроде все правильно отобразило.
grigri — это Гриша Травин, лучший российский шейпер и человек, который активно катался на мтб ещё в 90х годах. Думаю, он карьеру Шассон хорошо застал
grigri — это Гриша Травин, лучший российский шейпер и человек, который активно катался на мтб ещё в 90х годах. Думаю, он карьеру Шассон хорошо застал
классные фотки, сельские телочки типа «дочь фермера»))
и это, все-таки Анн Каролин правильно, она же француженка)
ну или пишите Рэмай Эбсэлон для единообразия :D
и это, все-таки Анн Каролин правильно, она же француженка)
ну или пишите Рэмай Эбсэлон для единообразия :D
Из минусов заметил малый грязевой просвет и какое то хилое крепление каретки на фоне всего такого мощьного и крепкого.
Расположение амортизатора конечно радует, регулировка отскока будет забита песком через один день тренировок по нормальной грязевой трассе WC.
Выглядит конечно ажурно и гламурно, но вряд ли пойдет в продажу больше, чем и остальные изделия Turner, даже несмотря на DWlink.
Для эстетов от DH рама.
Кошак не зря отписался :)
Vados