Гера очень вежливо пытался нам объяснить, что основная причина HPP — это нивелирование PK, который становится высоким на байках с высоким AS.
Другими словами, у HPP-байков сейчас есть общие черты: высокий AS и очень низкий PK, а есть различающиеся: траектория колеса назад и вверх + высокий BS (AR) или обычная траектория колеса + низкий BS (AR).
Прямой эфир
Похожи, имеют маркировку HS2. Ротор для ебайка с толщиной 2мм.
Последний раз редактировалось
Это новые роторы Sram? Похожи на G2 по перфорации.
Нечего прибавить. Очень удачная вышла покрышка. Поразительно, что этому рисунку протектора уже 20 лет, а он всё ещё актуален. Интересно было бы почитать как его придумывали и на чём основывались.
Тогда перефразирую: зачем делать хай пивот если график траектории движения колеса не сильно отличается от старой версии без хайпивота и колесо куда менее уходит назад в сравнении с Forbidden? Вопрос был в этом.
Шведция)
Осталось остальные страны поправить)
Бридтания
Авсдтрия
Польдша
Гердмания
Швейдцария
Франдция
Осталось остальные страны поправить)
Бридтания
Авсдтрия
Польдша
Гердмания
Швейдцария
Франдция
Последний раз редактировалось
Да, АР показывает работу на неврезание. Несомненно.
Вопрос изначально был про ролик, мол, накой он, если АР типичная? Я ответил куда копать. Ролик нужен для компенсации РК. А РК график АР-а прямо не покажет, только косвенно. Иначе бы этого спора не было.
Если НРР — это хай поинт пивот, то твой вывод мягко говоря ошибочный.
НРР даёт неврезание, создавая огромный РК. Добавляя верхний ролик в точке НРР мы нивелируем РК в ноль. Это очевидно же.
Вопрос изначально был про ролик, мол, накой он, если АР типичная? Я ответил куда копать. Ролик нужен для компенсации РК. А РК график АР-а прямо не покажет, только косвенно. Иначе бы этого спора не было.
Если НРР — это хай поинт пивот, то твой вывод мягко говоря ошибочный.
НРР даёт неврезание, создавая огромный РК. Добавляя верхний ролик в точке НРР мы нивелируем РК в ноль. Это очевидно же.
Последний раз редактировалось
как же красиво выглядит велик, когда он глянцевый, да еще такой зеленющщий)
непривычно уже стало такие велики видеть
непривычно уже стало такие велики видеть
Потушили или сгорел дотла?
Пытаюсь понять, что ты хочешь донести графиком ChG.
Пока выводы такие: HPP нужен для того, чтобы убрать PK. Поэтому, чтобы ответить на вопрос sayrius, мол, нахуя GT ролик, если AP «обычный», ты предлагаешь оттолкнуться от ChG. PK убрали, значит ролик оправдан.
Но производители HPP-байков лечат нас, что плюсы не только в минимальном PK, но и в траектории колеса, которая не врезается в препятствия, а уходит назад и вверх.
График AP актуален при зафиксированной в пространстве каретке. И именно об этом-то и разговор: в 4-bar положили HPP, но все плюшки от HPP — нет. [Правда, в 4-bar HPP есть плюшка с низким A-R.]
Короче. Гера, скажи, пожалуйста, что нам втюхивают в графике AP?
Пытаюсь понять, что ты хочешь донести графиком ChG.
Пока выводы такие: HPP нужен для того, чтобы убрать PK. Поэтому, чтобы ответить на вопрос sayrius, мол, нахуя GT ролик, если AP «обычный», ты предлагаешь оттолкнуться от ChG. PK убрали, значит ролик оправдан.
Но производители HPP-байков лечат нас, что плюсы не только в минимальном PK, но и в траектории колеса, которая не врезается в препятствия, а уходит назад и вверх.
График AP актуален при зафиксированной в пространстве каретке. И именно об этом-то и разговор: в 4-bar положили HPP, но все плюшки от HPP — нет. [Правда, в 4-bar HPP есть плюшка с низким A-R.]
Короче. Гера, скажи, пожалуйста, что нам втюхивают в графике AP?
Последний раз редактировалось
Не совсем понятно, почему нельзя смотреть на AP.
AP конкретно говорит о том, что будет происходить с RC (-> базой) при срабатывании подвески.
У Druid/Dreadnought RC будет увеличиваться с каждым мм хода штока.
У GT, грубо говоря, с сэга RC будет уменьшаться.
AP конкретно говорит о том, что будет происходить с RC (-> базой) при срабатывании подвески.
У Druid/Dreadnought RC будет увеличиваться с каждым мм хода штока.
У GT, грубо говоря, с сэга RC будет уменьшаться.
теперь ясно. эх, этот заковыристый русский язык))) а я полчаса потратил в гугле выясняя, не сделал ли он каминг-аут недавно
Гриффин не среди дам, он среди тех, кто отобрался через конкурс. Там он от мужиков и Алма Виггберг от дам.
Ты сравни разницу в высоте главного шарнира у Форбидена и ГТ. Вопрос отпадёт.
ГТ главный шарнир высоко расположили? Ну да, явно выше обычного. Но недостаточно высоко для Sayrius). Как шарнир расположишь, такой АР и будет.
Ну не стали они высоко задирать, спроси У НИХ почему)
GeraRuckus