Прямой эфир
гречу и туалетную бумагу забыл. Или у всех уже склады этого добра?
Неее, масок, антисептика и туалетной бумаги.
Последний раз редактировалось
Иии?...
Цепь только в одну сторону работает.
Или это фича для фиксов-подвесов, когда на фейки ускоряешься?)
Цепь только в одну сторону работает.
Или это фича для фиксов-подвесов, когда на фейки ускоряешься?)
Падает. Внесение любого нового упругого элемента в систему автоматом снижает эффективность.
Так момент кручения не постоянный, а циклический, я это сразу написал.
Был бы постоянный — да, было бы как ты написал.
Так можно и резиновые шатуны делать. Или ремень вместо цепи)
Так момент кручения не постоянный, а циклический, я это сразу написал.
Был бы постоянный — да, было бы как ты написал.
Так можно и резиновые шатуны делать. Или ремень вместо цепи)
Можно вместо этой ценной хрени поставить заднюю втулку с свободным ходом 20 градусов, а на сэкономленые деньги купить макарон, бензина и патронов )
Триалисты с удивлением смотрят на «новые открытия»))))
На самом деле отличий от храповика во втулке здесь нет в этом плане. Идея в другом. У храповика свободный ход только в одну сторону есть, а у нульчана в обе стороны, чувствуешь разницу?
если кто-то даже не понимает, что он всё время катал с педал киком — то это ему и не нужно = профит.
Педал-кик от рамы зависит. Может у тебя рама удачная, а может тебе пофиг прост. Лично я замечал педал-кик только на SC Bullit 2004 года, хотя там было всего 9 градусов. А на моей глори сейчас целых 13 и меня это вообще не парит, не замечаю его. 6.5 градусов свободного хода на втулке сейчас, а раньше вообще хз, сильно больше т.к. втулка бюджетная была.
Ранее конторка HxR Components предложила функции freehub перенести в паук шатунов. Это выглядит более разумно, чем вариант выше.
Новость мартовская, 1 апреля откладывается.
Плохо, что не показали именно внутреннюю конструкцию. Скорее всего ты «выбираешь» свободный ход когда начинаешь крутить педали, так что эффективность педалирования не падает. А когда педали не крутишь — эта фигня болтается вперёд-назад под действием самой цепи.
Последний раз редактировалось
Мне кажется, или та ещё поебота?)
Там пади обычная упругая муфта, как на колёсах мотардов всяких.
Педалкик это и уменьшит, но и во столько же раз уменьшит эффективность педалирования, ибо часть энергии будет уходить на циключную упругую деформацию муфты.
Либо это поебота в принципе, да ещё и за 350 евро, либо оооочень узкомпециализированный апргрейд.
За 350 евро проще производителям втулок подобную муфту в храповик встраивать, дешевле будет и красивее.
Там пади обычная упругая муфта, как на колёсах мотардов всяких.
Педалкик это и уменьшит, но и во столько же раз уменьшит эффективность педалирования, ибо часть энергии будет уходить на циключную упругую деформацию муфты.
Либо это поебота в принципе, да ещё и за 350 евро, либо оооочень узкомпециализированный апргрейд.
За 350 евро проще производителям втулок подобную муфту в храповик встраивать, дешевле будет и красивее.
Вот у меня 3 градуса свободный ход… что-то педали меня не пинают. Что я делаю не так?
А вот за такую пидерасню со стандартами необходимо сажать!
А вот за такую пидерасню со стандартами необходимо сажать!
Пацык нереальной ламповости видосу добавляет ваще!!11))
выбор свободного хода происходит резко свободно и с резким зацеплением, а здесь же это будет более плавно, за что собственно и надо будет заплатить.
вообще имхо если кто-то реально ощущает педалкик, штука здравая имхо, в сочетании со втулкой малого хх.
вообще имхо если кто-то реально ощущает педалкик, штука здравая имхо, в сочетании со втулкой малого хх.
Пересмотрел, ты прав, всегда воздух. В каком-то эпизоде показалось, что аморт на витой пружине…
pustota