Мне кажется, ошибка — это когда что-то сделал неправильно. Тут скорее чуваки не сделали ничего. За что и получили ничего в ответ.
Можешь попробовать сам. Разгонись на любой пупырь и сделай ничего. Вот просто держись за грипсы и жди. Результат будет похожий.
Прямой эфир
У нас в 8 из 10 вылетов не влезает база байка. И никаких фейлов.
Работаешь по «бразильской системе»: находишь спящего бомжа и тренируешь через него банник, если не получится — рискуешь нарваться на дуэль, коль не успеешь уехать с места тренировки.
Для экспертов: :D
Для экспертов: :D
Здорово фигачат. Андерсен, похоже в школьной форме бузует, заколол наверное.
> и репостов с пинкбайка!
Давно от тебя не видели годного контента
Давно от тебя не видели годного контента
Говорят, что в таком случае перед роликами надо сходить на семинар по поиску мотивации и постановке целей.
Последний раз редактировалось
ну так зайди на typeform или suveymonkey или qualtrics или опроссо и зарегайся
создай опрос который даст информацию достаточную для инвесторов.
-емейл как способ связи
-есть ли велик и какой, есть ли защита головы и тп
-как много готовы платить за день катки с подъемником
-как часто готовы ездить
-какой объем трасс хотят и с какими фичами (подушки, памп, дёрт, строго ДХ)
-как планируют добираться до места — ясно у кого какой бюджет плюсминус
-с кем будут приезжать — станет примерно видна структура дополнительного спроса
-ккакие допуслуги по байку нужны — мойка мастерская тп. тоже допники
-отдельно про серьезные бабки вопросы — готовы ли на спецпредложения «выходные с байком с проживанием» -и какая цена посильная, кино- вело- трумтб- семинары и прочее. чтобы раскрутить явку (не все хотят соревноваться, а вот учиться недалеко от мск на хороших фичах может быть хочет куча народа) и так далее.
это для разогрева. для понимания так же неплохо спросить у владельцев подъемника их ожидания по цене, по спросу на другие услуги в т.ч. проживание, готовность организации мероприятий и т.п.
а дальше надо садиться и сводить эти два мира вместе — ожидания публики и ожидания инвесторов. и где тут лайки?)
создай опрос который даст информацию достаточную для инвесторов.
-емейл как способ связи
-есть ли велик и какой, есть ли защита головы и тп
-как много готовы платить за день катки с подъемником
-как часто готовы ездить
-какой объем трасс хотят и с какими фичами (подушки, памп, дёрт, строго ДХ)
-как планируют добираться до места — ясно у кого какой бюджет плюсминус
-с кем будут приезжать — станет примерно видна структура дополнительного спроса
-ккакие допуслуги по байку нужны — мойка мастерская тп. тоже допники
-отдельно про серьезные бабки вопросы — готовы ли на спецпредложения «выходные с байком с проживанием» -и какая цена посильная, кино- вело- трумтб- семинары и прочее. чтобы раскрутить явку (не все хотят соревноваться, а вот учиться недалеко от мск на хороших фичах может быть хочет куча народа) и так далее.
это для разогрева. для понимания так же неплохо спросить у владельцев подъемника их ожидания по цене, по спросу на другие услуги в т.ч. проживание, готовность организации мероприятий и т.п.
а дальше надо садиться и сводить эти два мира вместе — ожидания публики и ожидания инвесторов. и где тут лайки?)
А по сути ведь так и есть.
Пробуешь подпрыгивать на велосипеде
Пробуешь подпрыгивать высоко
Пробуешь делать трюк
Пробуешь связку
Правда я часто вижу, как эту последовательность пытаются нарушить. Например когда стараются убрать руку с руля, не умея даже подпрыгивать. Просто въезжают на трамплин, обычно на степ-ап, и пока естественным образом колеса в воздухе находятся, пытаются что-то изобразить. Полезного в этом мало. А бесполезного — много.
Willy