Давай сравним две ситуации: я падаю на велике в горах и ломаю мастер-цилиндр тормоза.
Вариант 1. Я разбираю старый тормоз, беру новый, отсоединяю гидру, пропихиваю в раму (хорошо если там есть направляющие и не надо снимать шатуны/аморт/прочее), прокачиваю его сам (при наличии инструмента) или иду в мастерскую за прокачкой.
Вариант 2. я снимаю тормоз, ставлю новый на место него (он лежит уже прокаченый из Москвы и готовый к работе) и иду катать дальше.
Какая ситуация тебе нравится больше?
В чем проблема прокачать тормоз? Тем более что новую гидролинию все равно укорачивать под раму и все больше китов продается с уже отделенной ручкой от калипера.
Все хорошо, но на будущее, ребятки, не забывайте про вентиляцию. Ага, нашел выше, но вытяжкой в помещении с большим кол-вом проживающих не ограничиться. Вытяжка не будет работать без притока. Можно конечно окна пооткрывать, но в холодную погоду это уже не выход.
ViktorKalashnikov