Прямой эфир
эти пластины увеличивают подрессоренную массу. неподрессоренная это от земли до амортизатора/вилки.
Надо выход на инсту авторов постов сделать (в примечаниях к постам удобно было б).
Нет, просто если на них давить со всей силы, то они не опускались, потому что цеплялись за покрышку
Блин, одноразовые колеса за 3.5к баксов… Я, канешна, все понимаю, современный карбон это вам не в тапки срать… Но одноразовый…
У меня уже на середине видео руки забились (в нормальном смысле, а не как подумали эндуро-френды). Плоский поворот то будет?
Последний раз редактировалось
Реклама Livigno. Всю дорогу в кадре)
как будто алиенбайк хоть что-то из этого привезет, ага
А я только сейчас заметил как круто сочетаются рисунки на шлемах, типо два взрыва от эпицентра гдето между шлемов.
А я не путаю. Все эти толкания как раз на пустом месте, когда больше нет мест для разборок.
Не, я согласен, я, когда живьем увидел, как ездят европейские профики, был поражен тому, что там крайне мало крэшей — двое товарищей могут абсолютно невозмутимо ехать, почти касаясь друг-друга локтями, и почему-то не врезаются друг в друга. Красиво вырезать в контруклоне могут легко, да, но даже там контактов крайне мало. Но я-то про российский вариант говорю, где в том же Орехово в какой-то момент отличной тактикой стало притормозить на старте, а потом спокойно объехать двух-трех лежащих в первом повороте и поехать к финишу) А в Магнитке последний тупо выносил в первом повороте лидера, врезаясь в него почти под прямым углом, и это прокатывало. И так далее. Да, тот же Воронин, Ивановы, Попович так не ездили. Но все остальные-то еще как.
Да, я потом вспомнил этот эпизод. Удачно он не закончился, что закономерно.
Это конечно здорово. Но туда на гонки по 4х ездит по моему только Оля, ездит на свои, и при чем тут федерация. По поводу страны и федерации — вот пусть они и проводят, а не мистические энтузиасты, которые из за нехватки ресурсов делают наотьябись
SergeiPikulin