Прямой эфир
Ну ничто не машает развести воск или парафин ксилолом(пропорции индивидуально подбираются — если мало получится масса напоминающая мед и относительно быстро сохнущая но плохо проникающая, если много то проникать будет шустрее и сохнуть дольше, но мало «твердой» смазки будет оставаться после высыхания) и получить полный аналог сквирта, смуви итп смазок.
если перед выездом смазать то живёт на цепи примерно 2/3...1/2 от обычного срока.
Последний раз редактировалось
у меня на ростелекоме после действий РКН байкрумор не открывается...
понятно
понятно
Последний раз редактировалось
Ну ну. Консерват для хранения нержавейки? Не проще ли обратится к мануалам производителей, а не байки гадать? Шимано:
Остальное лень искать. Все это очередной и многолетний холивар.
Ну и напоследок всем минусатором, выдержка от Шелдона Брауна, если вам это имя что-то говорит:
Sheldon Brown «Chain Maintenance»
Factory Lube
New chains come pre-lubricated with a grease-type lubricant which has been installed at the factory. This is an excellent lubricant, and has been made to permeate all of the internal interstices in the chain.
This factory lube is superior to any lube that you can apply after the fact.
Some people make the bad mistake of deliberately removing this superior lubricant. Don't do this!
The factory lubricant all by itself is usually good for several hundred miles of service if the bike is not ridden in wet or dusty conditions. It is best not to apply any sort of lube to a new chain until it is clearly needed, because any wet lube you can apply will dilute the factory lube.
Превод:
Заводская смазка
С фабрики новые цепи поступают предварительно смазанные вязкой/густой смазкой. Это замечательная смазка, которая призвана пропитывать все внутренние щели цепи. Такая фабричная смазка превосходна, и не сравниться со смазками, которые вы будете применять позднее.
Люди делают грубую ошибку, сознательно убирая с цепи эту превосходную смазку.
Не делайте этого! Обычно, заводская смазка, служит несколько тысяч миль, если не использовать велосипед в влажных или пыльных условиях. Лучше вообще не носить никакой смазки на новую цепь пока не потребуется ее чистка. Потому, что любые жидкие смазки, которые вы можете нанести на цепь, разжижат заводскую.
Factory Lube
New chains come pre-lubricated with a grease-type lubricant which has been installed at the factory. This is an excellent lubricant, and has been made to permeate all of the internal interstices in the chain.
This factory lube is superior to any lube that you can apply after the fact.
Some people make the bad mistake of deliberately removing this superior lubricant. Don't do this!
The factory lubricant all by itself is usually good for several hundred miles of service if the bike is not ridden in wet or dusty conditions. It is best not to apply any sort of lube to a new chain until it is clearly needed, because any wet lube you can apply will dilute the factory lube.
Превод:
Заводская смазка
С фабрики новые цепи поступают предварительно смазанные вязкой/густой смазкой. Это замечательная смазка, которая призвана пропитывать все внутренние щели цепи. Такая фабричная смазка превосходна, и не сравниться со смазками, которые вы будете применять позднее.
Люди делают грубую ошибку, сознательно убирая с цепи эту превосходную смазку.
Не делайте этого! Обычно, заводская смазка, служит несколько тысяч миль, если не использовать велосипед в влажных или пыльных условиях. Лучше вообще не носить никакой смазки на новую цепь пока не потребуется ее чистка. Потому, что любые жидкие смазки, которые вы можете нанести на цепь, разжижат заводскую.
Последний раз редактировалось
Смущает то, что надо мазать за несколько часов до выезда. Гемор же. Я обычно перед выездом смотрю — если цепь сухая, то смазал и поехал сразу. А с парафином как? Если смазать и поехать, то километров через 20 зашелестит?
Я цепь не промываю вообще. Закапал смазки по звеньям, покрутил, протер и кататься. Км через 80-120 зашелестела, опять прокапал, протер получше и дальше. 2-3 минут максимум. Смазка тефлоновая, ролики кассеты сухие и чистые. Получше вытираю цепь и все. Снимаю раз в 500-600 меняю поочереди 2е, общий пробег уже 4500 где то
Последний раз редактировалось
Эти восковые смазки, как наркотик — раз попробовал и трудно соскочить. Всю весну откатал на Squirt и в восторге «искренность 100%» Все время цепь чистая и «сухая», ничего не липнет, не хрустит песок по кассете, не разматывает «пластилин» по роликам переключателя. В общем, подсел на воск и парафин.
автор так не думает! он видит лишь «дно, лох, бомж, дно, дно, нищеброд, лук!»
GMBN сделали репост этого видео у себя в инсте!!!
При обычной смазке канители гораздо больше. Снял цепь, перепачкал руки. Закинул в растворитель, бултыхаешь, после цепи отмываешь кассету, ролики переклюка… воняешь на всю квартиру. Цепь выкинул на балкон сушиться и пошел отмываться. Утром поставил чистую. Смазал. Вытер насухо. Покатался. Опять вытер излишки.
С парафином так. Поставил кастрюльку на плитку. Снял сухую чистую цепь. Закинул в кастрюльку с растворовишимся парафином. 5 минут побултыхал. Вылолвил и на газетку. Остыла. Поставил. Катаешься. Этап мойки и вони исключается. Цепь, кассета, ролики чистые и красивые всегда.
С парафином так. Поставил кастрюльку на плитку. Снял сухую чистую цепь. Закинул в кастрюльку с растворовишимся парафином. 5 минут побултыхал. Вылолвил и на газетку. Остыла. Поставил. Катаешься. Этап мойки и вони исключается. Цепь, кассета, ролики чистые и красивые всегда.
А как там песня называется, сквирт смазочки на цепь?
Репер парафин вроде исполняет
Репер парафин вроде исполняет
Последний раз редактировалось
Все равно сквирт дорогой очень, элитный продукт для истинных джентельменов
ну, браД, там ж пол литра, я вон литр моторного масла, смазывая им цепь уже лет 7-8, не могу потратить)
В 2-3 раза точно
Вот подробный тест смазок на основе воска
http://biketestreviews.com/new-breed-chain-lubes-now-available/
Вот подробный тест смазок на основе воска
http://biketestreviews.com/new-breed-chain-lubes-now-available/
рабят, пожалуйста, давайте писать хотябы скуирт, ну я не могу спокойно читать, кажется, что сквиртарасты крутом)))
Значительно это на сколько? У меня 2 цепи живут уже по 2к на мтб и особо не заметно что износились. Цепь стоит рублей тыщу наверное? Я так же протираю цепь и прокапываю. Единственное пачкается это да… вообще можно попробовать для эксперимента
Последний раз редактировалось
Потому что она консервант для хранения, а не смазка для езды
Ну если был олигархическим может мазал бы сквиртонитовой смазкой и был белым человеком, а пока моторекс меня устраивает
thresh