Последний раз редактировалось
Прямой эфир
ad.dirt.ru и ad.trialsport.ru на одном адресепотрясающее доказательство))) ну ок, прям как начало нулевых — по ай-пи вычислил!
козырёк ему можно, но только при наличии парашюта. А вообще он может в зрителей улететь, или в стратосферу, а там уже и вопросы наличия кислорода надо решать.
Одна из самых интересных интервьюх такого формата, как по мне.
Как вариант можно сделать дополнительное свободное поле textarea. И пусть человек пишет что хочет, визуалку это не испортит.
И его сождержимое выводить последним слайдом после всех фотографий.
Так же можно подготавливать отдельную картинку с описанием и так же заливать ее.
И его сождержимое выводить последним слайдом после всех фотографий.
Так же можно подготавливать отдельную картинку с описанием и так же заливать ее.
Ш-ш-ш, это будет патентом от компании конкурента, что бы обойти изначальный патент =)
Даже не знаю как такое возможно реализовать без корявых нагромождений?!
дертовые видео обычно не цепляли, но тут посмотрел не отрываясь. понравилось
Лично у меня износ цепи и звезд не влияет на переключение.
Последний раз редактировалось
а вот рассказ об этом будет в следующем патенте… )
Последний раз редактировалось
в шоссе прокатит. Там какой -нибудь нановинтик за 1000 евро это норма.
никак не поможет
подождите, а разве растянутые цепи не проскакивают тупо сверху? на точность переключения они может и влияют, но не критично, из моего опыта, а когда пытаешься надавить сильнее и у тебя нога проваливается, как здесь подстройка переклюка поможет?
Уникальность объявления определяется как минимум точной моделью и ником автора.
Заголовок в свободной форме породит адову вакханалию: одни не смогут связать 2 слова и напишут одно вместо трёх («переклюк»), другие составят маркетинговую поэму («суперсовременный переключатель XTR Di2 от великой Shimano с божественным переключением по выгодной цене»)
Заголовок в свободной форме породит адову вакханалию: одни не смогут связать 2 слова и напишут одно вместо трёх («переклюк»), другие составят маркетинговую поэму («суперсовременный переключатель XTR Di2 от великой Shimano с божественным переключением по выгодной цене»)
Если эта идея будет реализована, то в светлом будушем можно будет катать на растянутых цепях и вхлам убитых кассетах))
Я бы в любом случае выбрал бы простоту и надёжность. У меня лично проблем с переклюками не было никогда и ни с какими.а вот как красиво было бы, если бы ты написал «У меня лично проблем с деньгами не было никогда...»
Ну собственно говоря, верхний ролик на керамическом подшипнике скольжения, который имеет этот самый осевой люфт, и обеспечивает всё то, что нарисовано в алгоритмической схеме, обозначенной как ФИГ 7.
Без всяких датчиков и прочей заумной мутотени…
Без всяких датчиков и прочей заумной мутотени…

sayrius