Так, по поводу мойки и охраны  — можно было сделать сразу по-человечески, если думать головой. Керхер был один, но ни в одном байкпарке где я был меня не заставляли мыть велосипед перед засовыванием его на внешний подвес. На Розе, кстати, заставляли даже мыть подъемник потом лично.

Кстати, зачем вообще там охрана????  Ведь лес, который ВоваЧе привез осенью на строительство скиллпарка, все равно спиздили. В Морзине есть охрана? может быть, в Вистлере есть охрана на подъемнике? в Леоганге? в Мерибеле с Куршавелем? В КП этих дубоголовых работает больше, чем туда туристов за день приезжает. 

По поводу отдельной тропинки — можно отгородить полосу для великов вдоль ливневки, и вечером смывать всю грязь туда. таким образом все будут довольны — байкеры не будут сбивать пешеходов и оставлять на них грязные следы, пешеходы — не будут сбиты байкерами.

Чего мелочиться тогда уж, «настоящий» стрит и дерт

Спасибо памп-треку Строгино за возможность идти своим путем!

>ниодного «успешного» (с точки зрения участников) проекта, не связанного с распилом бюджетных денег, тут почему-то нет. И даже те, что с распилом, не все получаются (Роснано, Автоваз и иже с ними). А так «тут» все отлично, надо только подождать ©

Пилят — везде. Заодно расскажи заодно о стране, в которой режимы менялись так же, как у России за последние 100 лет. 

>Тот же байкпарк Горки, которым все так гордятся: Вход: Чертов турникет, через который нужно тащить велик и он все время за что-то цепляется. Зашел: Зачем мыть колеса и велосипеды, которые висят СНАРУЖИ кабинки? Итог — имеем очередь на посадку, кабинки идут пустые мимо друг за другом, какой-то мудила моет свой ашан-байк единственным керхером, который нихрена не смывает, к тому же, потому что мертвый.

1) Керхера два. 
2) Турникет и охрана — вопрос проработки менеджмента, там какие свои заморочки, по которым с охраной мучаются все, не только посетители. И для изменений в этом вопросе надо жаловаться прям в коллцентр и тд.

>Допустим, ты сел в кабинку, что уже удача: Высаживаешься — чтоб попасть к старту трасс, нужно проехать через бетонно-мраморный город. Ты едешь по лестнице — с велика падает грязь — тут же рисуются некие люди которые говорят зачем вы тут катаетесь, с вас падает грязь. Можно было сделать отдельную тропинку по склону для двухколесных — но нет, руководство Горок решило что это круто, что типа все на виду — смотрите как все круто у нас — экстремальный спорт, траливали.

Ну ваще, раскатывая по лестницам вне байкпарка это вполне закономерно может привести к крашу/травмам/травмам пешеходов. Пдд не нарушай, его не горнолыжка писала :)

А как ты там сделаешь тропинку для двухколесных? Покажи на карте, мне аж интересно стало. Прикол то в том, что там никак её не проведешь.

>Вся КП нацелена на обслуживание в летнее «нормальных людей», по выражению топ-менеджера Розы Хутор, сиречь — красномордого тупого пьяного быдла и их визгливых подруг. Которые приезжают посмотреть на то, как жили спортсмены на олимпиаде. О диалогах с работниками Розы Хутор во время нашей там работы я вообще помолчу — там каждый начальник службы — князек, и пока всем не откланяешься, ничего не произойдет. Хотя, безусловно, есть и адекватные персонажи, как везде.

Я жил в 4х разных отелях, было это в мае, августе, и 2 раза в ноябре. Все на территории Горки-Города и Эсто-Садка.
Суммарно месяц. В каждом из отелей было и нормальное обслуживание и предлагали помощь с велосипедом и выделяли место хранения не в номере. 

>О диалогах с работниками Розы Хутор во время нашей там работы я вообще помолчу
Работы? Я думал мы об отдыхе. 

Нет, у нас все как-бы отлично. Россия встает с колен. Только ниодного «успешного» (с точки зрения участников) проекта, не связанного с распилом бюджетных денег, тут почему-то нет. И даже те, что с распилом, не все получаются (Роснано, Автоваз и иже с ними). А так «тут» все отлично, надо только подождать ©

Ну хорошо, я уже из старых наших разговоров понял твой тезис, что меня нельзя отнести к «нормлаьным людям» )) Твое право )
на этом предлагаю закончить перепалку и двинуться дальше по своим путям )

Добмай и Пятигорск рядом не стояли по уровню жизни и инфраструктуры с Поляной. 

Демагогия тут при том, что у меня все больше возникает ощущение, что ты сгущаешь краски специально, преследуя какие-то свои до конца не ясные цели.

У нас тут как бы все плохо, да, но не до такой степени, что прям вешаться можно.  

Интересно, она подойдет к предыдущим версиям?

В Поляне все с виду как в европах, а на поверку — все через одно место — как практически везде в нашей необъятной родине.
Тот же байкпарк Горки, которым все так гордятся:
Вход: Чертов турникет, через который нужно тащить велик и он все время за что-то цепляется. Зашел: Зачем мыть колеса и велосипеды, которые висят СНАРУЖИ кабинки?
Если что-то грязное, это проще помыть один раз в конце рабочего дня.
Итог — имеем очередь на посадку, кабинки идут пустые мимо друг за другом, какой-то мудила моет свой ашан-байк единственным керхером, который нихрена не смывает, к тому же, потому что мертвый. Допустим, ты сел в кабинку, что уже удача: Высаживаешься — чтоб попасть к старту трасс, нужно проехать через бетонно-мраморный город. Ты едешь по лестнице — с велика падает грязь — тут же рисуются некие люди которые говорят зачем вы тут катаетесь, с вас падает грязь. Можно было сделать отдельную тропинку по склону для двухколесных — но нет, руководство Горок решило что это круто, что типа все на виду -  смотрите как все круто у нас — экстремальный спорт, траливали.

Вся КП нацелена на обслуживание в летнее время «нормальных людей», по выражению топ-менеджера Розы Хутор, сиречь — красномордого тупого пьяного быдла и их визгливых подруг. Которые приезжают посмотреть на то, как жили спортсмены на олимпиаде.

Кстати, чего только стоит реклама отдыха на Розе Хутор — хороший фотограф Кирилл Умрихин был приглашен для того, чтоб сфотографировать то, чего нет — катание на горном велосипеде на Розе. Фотки и рекламные плакаты — есть, кататься — негде.

О диалогах с работниками Розы Хутор во время нашей там работы я вообще помолчу — там каждый начальник службы — князек, и пока всем не откланяешься, ничего не произойдет. Хотя, безусловно, есть и адекватные персонажи, как везде.

>Разговоры говорить и лопатой копать — это все же разное ) Объективно сможем обсудить тему когда ты повытаскиваешь мусорные пакеты со спота, из которых тебе на руки будет течь смесь из пива, бычков и коктейлей из макдака, когда покаидаешь глину часиков эдак пять под палящим солнцем ну и много чего еще поделаешь. Не переходи на личности, это лишь показывает что твои аргументы кончаются.

Очень жаль, что ты не в курсе, что для аналитики ситуации в стране не требуется таскать бычки со спота «Строгино».

На личности перешел ты, когда начал мне за лопату предъвлять с прочими «спердобейся».  

Нормальные люди, которые ищут истину, будут учитывать более глобальный опыт, чем одного памп-трека. 

Я 3 кг потерял за сборы)) Из них 2,8 жира, 0,2 мышц.

Разговоры говорить и лопатой копать — это все же разное )
Объективно сможем обсудить тему когда ты повытаскиваешь мусорные пакеты со спота, из которых тебе на руки будет течь смесь из пива, бычков и коктейлей из макдака, когда покаидаешь глину часиков эдак пять под палящим солнцем ну и много чего еще поделаешь.
Не переходи на личности, это лишь показывает что твои аргументы кончаются.

Причем тут обломки надежд и прочая демагогия? Большинство своих надежд я реализовал. Я ездил кататься в Домбай трижды, и дважды в Пятигорск. Ездил также дважды в Морзин. Так что я понимаю о чем говорю.
Встречно желаю тебе съездить в Морзин и проснуться (или перестать лицемерить).

>Денис, ты сейчас тролишь или правда не понимаешь, о чем я говорю?
Понимаю и не троллю. Но по-моему ты все-таки сильно сгущаешь краски. Оно и понятно, после бюрократических битв и обломков твоих собственных надежд — тебе трудно думать в объективном ключе, без налета негатива.

Искренне желаю тебе познать и положительный опыт. 

>ну да, я считаю что ты пытаешься рассуждать о том, что видишь со стороны, а не изнутри.

За последний месяц, в рамках работы со спотмапом, я побывал в практически всех пабликах спотов, которые есть на карте.

Это: 149 дертов, 99 пампов, ~165 минидх и дх трасс.

С большей частью из них я разговарил о том, как дела у них с основными строителями этих самих спотов, в том числе листал ленты и посты, узнавал подробности те или иные, в том числе, которые напрямую влияют на то, что я пытаюсь сделать из спотмапа. Мои диалоги в вк фактически целиком из этих разговоров на данный момент и состоят. Так как многие вопросы еще не до конца выяснены и некоторых деталей в полной картине не хватает — я и не пишу большой пост о том, как на самом деле дела. 

Если это не является объективной оценкой — то я тогда ваще хз, что может ей являться, Андрей.

За тебя же очень рад, что в рабочий день ты еще и в спортзал ходить успеваешь. 



 

Спасибо

Согнал воду, вернул воду.

у меня на про2 угол 15градусов, шляпы не видел. а у жены на ДтСвис 20гр.   о__О 

Ну ты знаешь, Серег, одно дело когда ты катаешь в горах для себя лично, а другое когда ты тратишь много времени на то чтобы сначала отснять материал, сменив несколько локаций в горах, обработать фото, и написать достаточно большое количество текста… ну это не тоже самое, что просто так лазить по горам и смотреть в монитор )))