сто раз так не долетал на даблтреке и ничо, даже восьмерок нет)

Отлично сказано:   "Еще в фулике катался Claudio Caluori. Вот он на том же 120мм трейловом байке… едет по черной трассе Шателя. На самих тестах мы его почти не видели и теперь понятно, почему.Почти никто из журналистов не догадался, что эти байки можно поехать тестировать на черные корневые трассы после дождя."

тема сисек раскрыта! 

Спасибо за пост.
ЗЫ «рядом с МюнхЕном» — (поправьте орф.ошибку под заголовком)

Статья интересная, познавательная. Жаль, что у нас всё по-другому!
Согласитесь, что хороший велосипед доступен только обеспеченным жителям больших городов, где хоть как-то можно зарабатывать.
Для взрослых жителей глубинки велосипед, прежде всего, является необходимым средством передвижения до работы/магазина. Хорошо, если велосипед вообще есть и он исправен, т.к. на покупку нового деньги достать очень тяжело.
Клубы это конечно хорошо, бескорыстно работающие на них энтузиасты еще лучше! Но это может быть только там, где человек, работая кем угодно вкл. дворников и другие не самые почетные профессии, может обеспечивать себе достойный уровень жизни, при этом еще иметь время на хобби и отдых. В нашей стране труд людей оценивается по другой системе и ресурсы распределяются иначе, чем в «культурной» Европе. Но мы всё-равно сильнее их благодаря генетической стойкости ко всему и силе духа.