Рейтинг
+5980.83
голосов: 122
Сила
13058.63

_

я бы не назвал такой байк передовым. Сейчас им надо нарабатывать репутацию с нуля, это объективно видно по этому посту. Если окажется, что они первыми внедрили карбон в шоссе (условно) — я пойму, что в моих знаниях большая брешь и пойду ее устранять, но до этого, думаю, и мне, и большинству присутствующих надо сначала понять, почему надо лезть узнавать, как они были круты, когда трава была зеленее.
Я писал, что Орбея из середины девятнадцатого века, но кому это сейчас важно при выборе байка? 
avatar

HappyMan

80 процентов ехали в фуликах все. В +25 и дикий набор. Я попробовал, проехалось нормально.
А по фирмам — Много TLD D3, остальное оооочень разное, все, что продается в Европе. 
avatar

HappyMan

А Болиголов Любительское — это такое бюджетное пиво?
avatar

HappyMan

а не думаешь ли ты, что мог купить брак? Откуда покупал?
avatar

HappyMan

я больше про то, что вокруг болта мало места для головки, которой его надо будет откручивать. 
avatar

HappyMan

Там почти вся элита прекрасная. Губернатор света вот тебе чем не угодил?)

Тепло-тепло-тепло-нагрейте 
avatar

HappyMan

черт
avatar

HappyMan

эндуро среди «хищников». Шрифт еще такой


Тем не менее по результатам догадываюсь, что Гай Бар пятый
Последний раз редактировалось
avatar

HappyMan

браво, очень убедительный ответ.
Оставим стружку и вес, а вот болт снизу непонятен.
avatar

HappyMan

Вот вам немного итальянской чемпионки Chiara Pastore


Здесь все как надо. Я, конечно, про итальянский флаг.
avatar

HappyMan

Мне кажется, это что-то вроде очевидных проблем с таможней или что-то по-прикольнее (бывало много косяков от производителей или менеджеров у них на местах). Прижали серый рынок… но это объективно нормально. Это как на очередное падение рутрекера жаловаться. Т.е. и грустно, и правильно одновременно.

Таможне глубоко плевать на то, когда у нас там сезон, они отдадут товар когда захотят.
6 апреля объективно — далеко не поздний срок для России. Приезжали у нас большие партии и в июне, и в августе, и даже в сентябре (кто помнит эпопеи с поздними поставками сантакруза?).
А уж поставки всего и вся в мае — это вообще обычная и почти среднестатистическая ситуация, к сожалению.

P.s.: Мой байк и существенная часть спешовской коллекции (видимо вторая партия) приехали 2 апреля и по моему опыту это очень рано.
А вот почему нам все обычно приезжает поздно из года в год — про это было бы очень интересно почитать от тех же Rain'а и Vados'а.
Последний раз редактировалось
avatar

HappyMan

по-человечески браво личной выдержке) Тяжелая это тема с пежо. Мне вот вообще не нравятся велосипеды от невелосипедных брендов (хотя меня пытаются разубедить, что есть исключения), велосипеды феррари грустны много более чем фиат с шильдиком феррари.

А по теме интересна история бренда и реальные инновации.
Потому что бренд Jeep вбился мне когда-то в голову и оттуда не уходит. Большего говна, простите, не встречал) 
avatar

HappyMan

пост будет скоро.
Про написание байка орги опечатались, уже написал им.
Последний раз редактировалось
avatar

HappyMan

после 117 места по итогам первого дня (без падений и больших ошибок) второй день и итоговое место меня… удивили)
avatar

HappyMan

да… вроде как в мае в рф будет.
avatar

HappyMan

Уж этот бренд очевидно по вкусу не для всех будет. Но в Италии он прекрасно зашел. Тем удивительнее, что его делают немцы.
Последний раз редактировалось
avatar

HappyMan

Про свою гонку напишу обязательно, потому что прикольно и хорошо получилось.

А вообще в элите ее затащил торпедовец) На тебя кстати похож.


к
ликабельно.
Последний раз редактировалось
avatar

HappyMan

А я уж думал, что этого никогда не произойдет.
Наверное даунхильного марка знатно бесит то, что среди непогруженной в гравити аудитории более известен другой велосипедист Марк Бомонт из Великобритании
avatar

HappyMan