Рейтинг
+5980.83
голосов: 122
Сила
13058.63
HappyMan
_
Резина как обычно у меня в эндуро — жесткая максис 60а. Даунхильный корд и спереди, и сзади, камеры велтервейт. Спереди стертый 2.4 хайроллер, сзади еще более стертый (4я горная гонка) 2.35 minion.
Garmin 910xt в качестве устройства, записывающего все данные, Contour Roam2 записывал видео.
Синхронизация сделана вручную, так как видео и трек стартуют с нажатия кнопки на гармине. Расхождения не встречал.
Софт, который совмещает данные видео и гармина есть, я нашел три штуки.
Bamcam под мак использовал сейчас, довольно понятная программа, но пришлось поколхозить немного, чтобы получить видео 4на3, а не 16на9, сделанно из 4на3.
Есть еще такая штука под мак/винду: sites.google.com/site/verymadmart/cyclecam
Данные, правда, там выглядят очень… олдскульно. Но вывести можно почти все, очень тонкая настройка. Не понравился внешний вид и то, что вытаскивать данные можно только в 720p 16*9 и 1080p 16*9. Остальное автоматом переделывается в эти форматы. Ну и кодится Очень долго.
И есть третий сервис Dashware, стоит 40 долларов, пока его не опробовал, это наверное впереди. Работает только под виндой, делает красивые наложения данных на видео. Подводных камней там пока не знаю.
Синхронизация сделана вручную, так как видео и трек стартуют с нажатия кнопки на гармине. Расхождения не встречал.
Софт, который совмещает данные видео и гармина есть, я нашел три штуки.
Bamcam под мак использовал сейчас, довольно понятная программа, но пришлось поколхозить немного, чтобы получить видео 4на3, а не 16на9, сделанно из 4на3.
Есть еще такая штука под мак/винду: sites.google.com/site/verymadmart/cyclecam
Данные, правда, там выглядят очень… олдскульно. Но вывести можно почти все, очень тонкая настройка. Не понравился внешний вид и то, что вытаскивать данные можно только в 720p 16*9 и 1080p 16*9. Остальное автоматом переделывается в эти форматы. Ну и кодится Очень долго.
И есть третий сервис Dashware, стоит 40 долларов, пока его не опробовал, это наверное впереди. Работает только под виндой, делает красивые наложения данных на видео. Подводных камней там пока не знаю.
На второй минуте были нанокамни, на которых я на просмотре умудрился уйти через руль. Решил сходу проехать там на максимум не глядя и ушел) Камни на 4й минуте довольно понятные, если не останавливаться на них.
У меня просто максимальный пульс около 204, так что такие гонки в любом случае буду ездить на таком пульсе.
На технике ок, много мышц работает, но на кантрийных участках надо бы делать меньше, над этим буду работать
На технике ок, много мышц работает, но на кантрийных участках надо бы делать меньше, над этим буду работать
странное дело. на траверсе по лысому ивану все очень точно было. вытаскивал данные из garmin connect, может он успел как-то не супер поправить рельеф, там вроде есть такая функция.
Есть ли промежуточная отсечка?
Вот в страве: http://app.strava.com/activities/52491273#945055883
Точки старта и финиша не совсем совпадают с гоночными, но не суть
Точки старта и финиша не совсем совпадают с гоночными, но не суть
Последний раз редактировалось
Очень многие кантрийщики посмотрели на трассу и решили, что не готовы участвовать в даунхилле.
… после чего Витя Трохин на кантрийнике заехал в топ3 по мастерам.
… после чего Витя Трохин на кантрийнике заехал в топ3 по мастерам.
Очевидно да, это же ударная нагрузка, а не просто вес человека
при совместном катании покажу, иначе макросъемка нужна
там ничего не увидеть особо, просто стесаный карбон как бывает на шлемах
Не, викторинокс Артура мы пожалели, Андрей это делал своим ножом, найденным когда-то в поезде Москва-Магнитогорск.
Может быть это нормально в Москве, но точно не на даунхилле в горах. В нем гремит/хрустит любой байк, шадоу+ и пр. Вопрос в том, насколько сильно.
Последний раз редактировалось
маловероятно)
И доказательство тому — очень плавная и потрясающе тихая работа подвески несмотря на 5 горных гонок за полтора активных сезона, снег, грязь, пыль, керхеры и так далее.
Если, скажем, в Trek Slash там поставили подшипники, но 5 из 5 виденных мной в европе таких байков гремели как консервные банки, то мне такого счастья не надо.
И доказательство тому — очень плавная и потрясающе тихая работа подвески несмотря на 5 горных гонок за полтора активных сезона, снег, грязь, пыль, керхеры и так далее.
Если, скажем, в Trek Slash там поставили подшипники, но 5 из 5 виденных мной в европе таких байков гремели как консервные банки, то мне такого счастья не надо.
Ок, но почему тогда втулки скольжения в амортах ставят в 99% случаев?
Любопытный момент для тех, кто не определился с отношением к раме по итогам этого поста:
Костя Максимов, который собственно и делал все фотографии из этого поста, по итогам увиденного сегодня заявил, что хочет купить такой же лапьер.
Мне кажется, это о чем-то говорит.
Костя Максимов, который собственно и делал все фотографии из этого поста, по итогам увиденного сегодня заявил, что хочет купить такой же лапьер.
Мне кажется, это о чем-то говорит.
На старте просто разогрелся, да и нервы, знаете ли) А так сердце тяжело увеличивается, это медленный процесс. Будет больше — будет меньше пульс (либо будет такой же, но у меня будет возможность делать дополнительные клевые штуки на спусках).
HappyMan