Не в иновации дело, а в подходе. Недавно какой-то МТБ журнал скачал, та мна первых страницах качественные фото втулок и написано было, мол отечественный продукт, сначала удивился. Пробовал найти живой ресурс, но их оф сайт лежал. И сразу все понял. Лучше копить на КК, пока есть Хоуп эксплуатируешь.

на Веломании уже разобрали этот Укр продукт. Кому интересно, можете прочитать ветку форума.

Они живы, просто для России сайт заблокирован. Используй анонимайзер, заходи и сомтри на Хаес и ее дочек =)

Что-то в ней такое очаровательно есть, тему читал, сам захотел ппройти тестирование.

Типичная школота, каждые 2-3 года такие упарываются. 

Та кдиллеров Дартмура можно потрести, лекала разбить под широкий формат плотера, отсканить и печатать.

Я сам буду распечатывать лекала по возможностям рабочего плотера 915х2500 мм смогем. Поэтому шаблон разобью. 

R=2937mm

Проблема тут в том, что срисовывал я с макетов из темы, по масштабу. Когда выводил дуги, обратил внимание, что контрольные точки иногда не совпадали, но я не стал подгонять, тк это онанизм. Угол вылета, тут, по моей памяти, всегда старались сделать 90гр… Я это с юности запомнил, хз, как и для чего.

Приземление… Что-то на макета пАдАзрительно огромное строение! 8 метров ширина? и 5 метровый вылет… С — найдешь через радиус. А и В — зависят от того, будет ли продолжение после приземления. Но, плоскости точно не должно быть =)


АПДЕЙТ!!!!!!!!!!!!!

Парни, фанера 2500мм — довольно дорогое удовольстве =(, поэтому, все тоже самое переносим на стандлартные листы 1525х1525х15 — получается вылет снизу ( так логичнее) обрезается на 25мм!!! Это всего 2.5 см., моежете сверху обрезать, думаю не почувствуете.И Вам понадобиться 4! листа такой фанеры.

Вес полной конструкции примерно 124кг!!! 

Ребят, на быструю руку накидал. 
ХЗ есь ли такие саморезы, которые указал, не имел с ними дел.
+ Бро, мн етут посоветовал боковые стены делать из 18мм фанеры. Построю, покажу.
Всем мир.